<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:pp="http://www.presspage.com/rss/"
     version="2.0"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
                <channel>
                    <title><![CDATA[Serwis dla Mediów | Mercedes-Benz]]></title>
                    <link>https://media.mercedes-benz.pl/</link>
                    <description></description>
                    <language>pl-pl</language>
                    <lastBuildDate>Tue, 08 Sep 2026 20:57:45 +0200</lastBuildDate>
                    <pubDate>Thu, 06 Sep 2018 16:53:39 +0200</pubDate>
                    <image>
                        <title><![CDATA[Serwis dla Mediów | Mercedes-Benz]]></title>
                        <url>https://content.presspage.com/clients/150_1874.png</url>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/</link>
                        <width>144</width>
                    </image><item>
                        <title>Nowa nazwa, nowy rekord: już 24,4 mln klientów korzysta z usług mobilnych Daimlera</title>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/nowa-nazwa-nowy-rekord-juz-244-mln-klientow-korzysta-z-usug-mobilnych-daimlera/</link>
                        <guid>https://media.mercedes-benz.pl/nowa-nazwa-nowy-rekord-juz-244-mln-klientow-korzysta-z-usug-mobilnych-daimlera/</guid><pp:caseid>300067</pp:caseid><description><![CDATA[<ul>
<li>
<p>24,4 miliona klient&oacute;w (+ 64% w por&oacute;wnaniu do ub.r.) korzysta obecnie z usług mobilnych koncernu Daimler, takich jak car2go, mytaxi/Intelligent Apps* oraz moovel.</p>
</li>
<li>
<p>Blacklane, dostawca mobilnych usług premium, oferuje podr&oacute;żującym samolotami spersonalizowane usługi typu concierge.</p>
</li>
<li>
<p>Sp&oacute;łka zależna koncernu Daimler moovel North America, wsp&oacute;lniez Google Pay, TriMet i INIT, wprowadziły pierwszy na świecie, powiązany z kontem użytkownika wirtualny bilet komunikacji regionalnej w ramach Google Pay.</p>
</li>
<li>
<p>Usługi mobilne Daimlera zaangażowane w projekt autonomicznej floty w Kalifornii.</p>
</li>
<li>
<p>Klaus Entenmann, dyrektor generalny Daimler Financial Services:&bdquo;<em>Z pełną prędkością realizujemy naszą transformację w dostawcę usług mobilnych. Od 2019 roku zyskujemy nową nazwę &ndash; Daimler Mobility AG, kt&oacute;ra ma dodatkowo podkreślać nasze ambicję. Elementem naszej strategii w dziedzinie mobilności jest sp&oacute;łka joint venture z BMW</em>&rdquo;.</p>
</li>
</ul>

<p>W lipcu br., po ogłoszeniu zmiany nazwy zaplanowanej na 2019 r. &ndash; z Daimler Financial Services AG na Daimler Mobility AG, dział usług mobilnych Daimlera kontynuował podążanie ścieżką wzrostu. Dzięki car2go, moovel oraz mytaxi/Intelligent Apps* portfolio mobilności w segmencie Daimler Financial Services na dzień 30 lipca br. obejmowało 24,4 mln klient&oacute;w (+64% r/r). Liczba transakcji &ndash; dokonanych w ponad 110 miastach na całym świecie &ndash; osiągnęła poziom 95,3 mln (+64% r/r).</p>

<p>Z końcem lipca rzesza użytkownik&oacute;w Car2go na całym świecie liczyła 3,3 mln os&oacute;b. Liczba klient&oacute;w firmy moovel, pioniera Daimlera w zakresie MaaS (Mobility-as-a-Service),w por&oacute;wnaniu z analogicznym okresem ub.r. wzrosła o 68%, do 5,2 mln. Termin &bdquo;Mobility-as-a-Service&rdquo; oznacza łączenie r&oacute;żnych rodzaj&oacute;w transportu pasażerskiego, takich jak autobus, kolej, car-sharing, wypożyczanie rower&oacute;w i taks&oacute;wki, w jeden sp&oacute;jny system transportowy.W segmencie przejazd&oacute;w osobowych dostawcy mytaxi/Intelligent Apps* mogą pochwalić się liczbą łącznie 15,9 mln klient&oacute;w (+74% w por&oacute;wnaniu do roku poprzedniego).</p>

<p><strong>Daimler Mobility AG: silny partner miast i miasteczek</strong></p>

<p>Z zastrzeżeniem przeglądu i zatwierdzenia przez odpowiednie organy do spraw konkurencji Daimler Financial Services wniesie wkład do trzech jednostek biznesowych (car-sharing, przejazdy osobowe, MaaS) w sp&oacute;łce joint venture z BMW. Jej uruchomienie zaplanowano na rok 2019. Łącząc poszczeg&oacute;lne obszary wzrostu, Daimler podkreśla swoje ambicje na tym przyszłościowym rynku. Klaus Entenmann, dyrektor generalny Daimler Financial Services AG: <em>&bdquo;Z pełną prędkością realizujemy naszą transformację w dostawcę usług mobilnych. Od 2019 roku zyskujemy nową nazwę &ndash; Daimler Mobility AG, kt&oacute;ra ma dodatkowo podkreślać nasze ambicję. Elementem naszej strategii w dziedzinie mobilności jest sp&oacute;łka joint venture z BMW. Dzięki inwestycjom w nowe partnerstwa, nowe technologie oraz innowacyjne usługi mobilności jesteśmy silnym partnerem dla miast i miasteczek&rdquo;</em>.</p>

<p>Planowana zmiana nazwy podkreśla transformację jednostki biznesowej koncernu Daimlerw kierunku dostawcy usług mobilnych o szerokim zasięgu &ndash; od finansowania i leasingu poprzez zarządzanie flotą i ubezpieczenia aż po cyfrowe rozwiązania do przetwarzania płatności (Mercedes Pay) oraz usługi oparte na aplikacjach, takie jak moovel, car2go i mytaxi.</p>

<p><strong>Blacklane: nowe wysokiej klasy usługi na lotniskach</strong></p>

<p>Daimler Financial Services konsekwentnie powiększa sw&oacute;j portfel usług mobilnych. Działania te obejmują inwestycje w firmy takie jak Flixbus, Turo, VIA, Careem, a także w dostawcę mobilnych usług premium &ndash; Blacklane. Ten berliński start-up oferuje obecnie wysokiej jakości usługi szoferskiew 260 miastach i 50 krajach świata. Stworzył m.in. osobną usługę o nazwie Blacklane PASS (Premium Airport Services & Solutions), kt&oacute;ra jest już dostępna na ponad 500 lotniskach na całym świecie. Za 100 dolar&oacute;w amerykańskich (USD) za usługę dla jednej osoby Blacklane PASS pozwala podr&oacute;żującym w powietrzu uniknąć kolejek przy kontroli bezpieczeństwai kontroli dokument&oacute;w &ndash; przy okazji przylotu, odlotu lub przesiadki.Za dodatkowe 50 USD usługa oferuje wejście do salon&oacute;w biznesowych.</p>

<p><strong>Grupa moovel: możliwość płatności i korzystania z cyfrowego portfela za pomocą Google Pay</strong></p>

<p>Wraz z Google Pay, TriMet i INIT sp&oacute;łka firmy Daimler &ndash; moovel North America &ndash; opracowała innowacyjną aplikację, kt&oacute;ra pozwala użytkownikom transportu miejskiego w regionie metropolitalnym Portland-Vancouver płacić za przejazdy dotykowo, przy pomocy urządzeńz systemem Android. Wirtualna karta Hop Fastpass&trade; jest pierwszym tego typu systemem opłat za przejazdy regionalne umożliwiającym użytkownikom wykorzystanie swojego telefonu kom&oacute;rkowego &ndash; zupełnie jakby mieli kartę miejską typu &bdquo;smart&rdquo;. Aplikacja Hop Fastpass &trade; dla wirtualnych kart jest dostępna do pobrania w sklepie Google Play. Dzięki platformie MaaS grupa Moovel oferuje miastom i firmom transportowym możliwość łączenia r&oacute;żnych dostawc&oacute;w usług mobilności w jednej aplikacji. Regionalne sieci transportowe mogą wykorzystywać lokalne aplikacje i rozwiązania na smartfony na rzecz wydajniejszego zarządzania mobilnością oraz zwiększenia atrakcyjności lokalnego transportu.</p>

<p><strong>Dolina Krzemowa: inwestycja w autonomiczną jazdę</strong></p>

<p>Daimler Financial Services prowadzi też zaawansowane inwestycje w aktywności związanez jazdą autonomiczną i powiązanymi z nią projektami flotowymi. W drugiej połowie 2019 roku koncerny Bosch i Daimler zaoferują klientom na wybranych trasach w Kalifornii możliwość transportu pojazdami zautomatyzowanymi. Celem tego pilotażowego projektu jest wykazanie, że można w inteligentny spos&oacute;b łączyć usługi z zakresu mobilności, takie jak car-sharing (car2go), przew&oacute;z os&oacute;b (mytaxi) i platformy multimodalne (moovel).</p>

<p>*Ride Hailing Group: mytaxi, beat, Clever Taxi oraz Chauffeur Priv&eacute;.</p>]]></description><category><![CDATA[Daimler Financial Services]]></category>
            <pubDate>Thu, 06 Sep 2018 17:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1874/500_nowanazwanowyrekordju244mlnklientoacutewkorzystazusugmobilnyc.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1874/500_nowanazwanowyrekordju244mlnklientoacutewkorzystazusugmobilnyc.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1874/nowanazwanowyrekordju244mlnklientoacutewkorzystazusugmobilnyc.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Nowa nazwa, nowy rekord już 24,4 mln klient&amp;oacute;w korzysta z usług mobilnyc]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Flota samochodów OSHEE spod znaku Mercedes-Benz</title>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/flota-samochodow-oshee-spod-znaku-mercedes-benz/</link>
                        <guid>https://media.mercedes-benz.pl/flota-samochodow-oshee-spod-znaku-mercedes-benz/</guid><pp:caseid>183407</pp:caseid><pp:summary><![CDATA[<p>Mercedes&ndash;Benz podpisał właśnie kontrakt na dostawę i finansowanie floty ponad 70-ciu samochod&oacute;w dla firmy OSHEE. Tym samym marka OSHEE, będąca liderem rynku napoj&oacute;w funkcjonalnych w Polsce, stała się posiadaczem jednej z większych flot osobowych Mercedes&oacute;w w naszym kraju.</p>
]]></pp:summary><description><![CDATA[<p>Marka Mercedes-Benz od lat łączy się z wysoką jakością, komfortem jazdy i eleganckim designem. Nowe modele napędzają rynek motoryzacyjny swoją innowacyjnością i unikatowymi rozwiązaniami. Podobnie jest z marką OSHEE, kt&oacute;ra motywując do działania swoich odbiorc&oacute;w, często wyznacza trendy w branży napoj&oacute;w, m.in. wprowadzając dedykowane produkty dla biegaczy, rowerzyst&oacute;w czy coraz popularniejsze wody witaminowe.</p>

<p>&bdquo;OSHEE, podobnie jak nasi partnerzy, skupia się na dynamicznym rozwoju. A ten nie powiedzie się bez ludzi. To z myślą o naszych pracownikach staramy się stale podwyższać komfort ich pracy, a zakup nowych samochod&oacute;w jest tego dobrym przykładem. Warto podkreślić, że korzystać z nich będą wszyscy pracownicy OSHEE, zaczynając od przedstawicieli handlowych na zarządzie kończąc, co jest swego rodzaju ewenement na skalę europejską. Dlatego też wybraliśmy markę, kt&oacute;ra wyr&oacute;żnia się sportowym charakterem, nowoczesnym designem, ale przede wszystkim bezpieczeństwem. Dobrze jest mieć po swojej stronie strategicznego partnera z tak solidną pozycją na rynku jaką ma Mercedes-Benz&rdquo;, komentuje wyb&oacute;r partnera Dariusz Gałęzewski, Prezes firmy OSHEE.</p>

<p>Samochody Mercedes-Benz są światowym liderem segmentu premium nie tylko dzięki niepowtarzalnemu stylowi i designowi - przede wszystkim są pionierem technologii. &bdquo;Wprowadzone w naszych pojazdach systemy bezpieczeństwa zdecydowanie wyprzedzają to, co oferuje dziś rynek. Dla przykładu, Klasa E już nie tylko wykrywa przeszkody, hamuje czy dociska pasy bezpieczeństwa. Dba o najdrobniejsze szczeg&oacute;ły &ndash; gdy pojazd wyczuje duże ryzyko kolizji, zaczyna emitować dźwięk powodujący zamknięcie się ucha wewnętrznego i w ten spos&oacute;b, chroniący narząd słuch&rdquo; &ndash; powiedział Artur Konarski, Dyrektor Produktu i Marketingu Samochod&oacute;w Osobowych Mercedes-Benz Polska.</p>

<p>Przy tak kluczowym zakupie dla firmy istotne są korzystne warunki, kt&oacute;re nie obniżają płynności finansowej. &bdquo;Kompleksowy pakiet DFM Complete został dopasowany precyzyjnie do potrzeb firmy OSHEE: leasing operacyjny z wliczonym w opłaty miesięczne ubezpieczeniem, a także obsługą serwisową i wymianą opon. Wyb&oacute;r takiego modelu finansowania pozwala zmniejszyć łączne koszty administracji flotą pojazd&oacute;w i zapewnić ich pełną przewidywalność, a jednocześnie optymalne wykorzystanie floty i maksymalną mobilność&rdquo; &ndash; m&oacute;wi Kamil Borowy, Dyrektor ds. Zarządzania Siecią Dealerską w Mercedes-Benz Bank.</p>

<p>Zakup dotyczył Mercedes&oacute;w Klasy A, E oraz CLA. &bdquo;To przełomowy kontrakt na polskim rynku flotowym, kt&oacute;ry jak dotąd miał niezbyt wiele wsp&oacute;lnego z motoryzacyjnym segmentem premium. Taka flota daje przedsiębiorstwu zdecydowaną rynkową przewagę. Firma OSHEE z pewnością odpowiednio ją wykorzysta i śmiało można stwierdzić, że stworzyła dla swoich pracownik&oacute;w flotę marzeń&rdquo; powiedział Paweł Szymański, Wiceprezes Zarządu Sobiesław Zasada Automotive, autoryzowanego dealera Mercedes-Benz, kt&oacute;ry przeprowadził transakcję.</p>]]></description><category><![CDATA[Strona główna,Marki i produkty,Firma,Daimler Financial Services]]></category>
            <pubDate>Mon, 03 Apr 2017 16:17:48 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1874/500_-1-wybor-img-7195.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1874/500_-1-wybor-img-7195.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1874/-1-wybor-img-7195.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[_1_Wybor_IMG_7195]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Nowy samochód już za 1% jego wartości miesięcznie w programie Lease&amp;Drive Basic 24 x 1%</title>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/nowy-samochod-juz-za-1-jego-wartoci-miesiecznie-w-programie-leasedrive-basic-24-x-1/</link>
                        <guid>https://media.mercedes-benz.pl/nowy-samochod-juz-za-1-jego-wartoci-miesiecznie-w-programie-leasedrive-basic-24-x-1/</guid><pp:caseid>159051</pp:caseid><description><![CDATA[<p><SPAN lang=P><B><p dir=ltr align=justify><STRONG>Mercedes-Benz Leasing przedstawia najkrótszą na rynku, 24-miesięczną ofertę leasingu dla przedsiębiorstw z opłatą miesięczną wynoszącą 1% ceny brutto samochodu. Oferta jest już dostępna w salonach Mercedes-Benz.</STRONG></p><p dir=ltr align=justify><STRONG>&nbsp;</STRONG></p></B><SPAN lang=P><p dir=ltr align=justify>Producenci samochodów różnych marek, wraz z powiązanymi z nimi firmami finansującymi, prześcigają się w oferowaniu coraz to nowych rozwiązań spełniających rosnące oczekiwania klientów i zwiększających dostępność produktów danej marki. Innowacyjność oferowanych produktów finansowych ma szczególne znaczenie w najbardziej konkurencyjnym segmencie rynku – pojazdów dla firm. W przypadku samochodów klasy premium, konkurowanie z markami produkującymi tańsze pojazdy wydaje się szczególnie trudne. Jednak jak się okazuje, użytkowanie w firmie samochodu wyższej klasy wcale nie musi być droższe niż użytkowanie pojazdu z segmentu popularnych marek. Doskonałym przykładem może być oferta <B>Lease&Drive Basic 24 x 1%</B> udostępniona przez Mercedes-Benz Leasing, dzięki której nowego Mercedesa można użytkować, płacąc za to miesięcznie kwotę już od 889 złotych netto miesięcznie.</p><p dir=ltr align=justify>&nbsp;</p><p dir=ltr align=justify>Poniżej przedstawiamy ofertę <B>Lease&Drive Basic 24 x 1%</B> dla kilku popularnych modeli samochodów samochodów Mercedes-Benz.</p></SPAN><p dir=ltr align=justify><TABLE dir=ltr borderColor=#000000 cellSpacing=2 cellPadding=7 width=489 border=1><TR><TD bgColor=#bfbfbf vAlign=top width="30%"><B><SPAN lang=P><p dir=ltr align=justify>Klasa A 160</B></SPAN></p></TD><TD bgColor=#bfbfbf vAlign=top width="70%"><B><SPAN lang=P><p dir=ltr align=justify>Już od 889 złotych netto miesięcznie*</B></SPAN></p></TD></TR><TR><TD vAlign=top width="30%"><B><SPAN lang=P><p dir=ltr align=justify>Klasa B 160</B></SPAN></p></TD><TD vAlign=top width="70%"><B><SPAN lang=P><p dir=ltr align=justify>Już od 1034 złotych netto miesięcznie*</B></SPAN></p></TD></TR><TR><TD bgColor=#bfbfbf vAlign=top width="30%"><B><SPAN lang=P><p dir=ltr align=justify>CLA 180</B></SPAN></p></TD><TD bgColor=#bfbfbf vAlign=top width="70%"><B><SPAN lang=P><p dir=ltr align=justify>Już od 1218 złotych netto miesięcznie*</B></SPAN></p></TD></TR><TR><TD vAlign=top width="30%"><B><SPAN lang=P><p dir=ltr align=justify>GLA 180</B></SPAN></p></TD><TD vAlign=top width="70%"><B><SPAN lang=P><p dir=ltr align=justify>Już od 1111 złotych netto miesięcznie*</B></SPAN></p></TD></TR><TR><TD bgColor=#bfbfbf vAlign=top width="30%"><B><SPAN lang=P><p dir=ltr align=justify>Klasa C 160</B></SPAN></p></TD><TD bgColor=#bfbfbf vAlign=top width="70%"><B><SPAN lang=P><p dir=ltr align=justify>Już od 1199 złotych netto miesięcznie*</B></SPAN></p></TD></TR><TR><TD vAlign=top width="30%"><B><SPAN lang=P><p dir=ltr align=justify>Klasa E 200</B></SPAN></p></TD><TD vAlign=top width="70%"><B><SPAN lang=P><p dir=ltr align=justify>Już od 1875 złotych netto miesięcznie*</B></SPAN></p></TD></TR><TR><TD bgColor=#bfbfbf vAlign=top width="30%"><B><SPAN lang=P><p dir=ltr align=justify>GLE 250d 4MATIC</B></SPAN></p></TD><TD bgColor=#bfbfbf vAlign=top width="70%"><B><SPAN lang=P><p dir=ltr align=justify>Już od 2795 złotych netto miesięcznie*</B></SPAN></p></TD></TR></TABLE><SPAN lang=P>*Umowa Lease&Drive Basic 24 x 1% na okres 24 miesięcy, wpłata wstępna 10% ceny netto pojazdu, przebieg całkowity 50　000 km. Oferta Mercedes-Benz Leasing. Liczba samochodów dostępnych w ofercie ograniczona.</SPAN></p><p dir=ltr align=justify><SPAN lang=P>&nbsp;</p></SPAN><p dir=ltr align=justify>Dzięki ofercie <B>Lease&Drive Basic 24 x 1%</B> firmy korzystające z samochodów Mercedes-Benz mogą nie tylko użytkować pojazdy bez konieczności ich wykupu, ale także skorzystać z wyjątkowo korzystnych warunków finansowych, z opłatą miesięczną netto wynoszącą tylko 1% ceny brutto finansowanego pojazdu. W ten sposób można zawsze jeździć najnowszym oferowanym aktualnie modelem Mercedesa, płacąc za to najniższą możliwą kwotę opłaty miesięcznej. Aby cieszyć się nowym Mercedesem, wystarczy wpłacić 10% jego ceny. W opłatę miesięczną można ponadto włączyć szereg dodatkowych usług zwiększających komfort i bezpieczeństwo użytkowania pojazdu, takich jak ubezpieczenie komunikacyjne, ubezpieczenie GAP, czy ubezpieczenie Ochrona prawna. W umowie <B>Lease&Drive Basic 24 x 1%</B> zapisany jest ponadto przebieg, jaki klient może wykonać użytkowanym samochodem w okresie 24 miesięcy. Limit przebiegu wynosi 50　000 km (25　000 km rocznie) i obowiązuje tylko wówczas, jeśli klient chce na koniec umowy zwrócić pojazd do leasingodawcy i wymienić na nowy, zawierając kolejną umowę Lease&Drive Basic. Liczba przejechanych kilometrów nie ma natomiast znaczenia, jeśli klient zdecyduje się na skorzystanie z opcji wykupu użytkowanego samochodu na własność za z góry ustaloną kwotę zapisaną w umowie finansowania.</p><p dir=ltr align=justify>&nbsp;</p><p dir=ltr align=justify>Szczególnie korzystny wariant 24-miesięcznej oferty finansowania, nazwany <B>Lease&Drive All Inclusive</B>, dostępny jest dla samochodów Mercedes-Benz CLA. Klienci wybierający model CLA otrzymują bowiem dodatkowo całkowicie bezpłatnie dwa niezwykle istotne udogodnienia. Pierwsze z nich to ubezpieczenie gratis na pierwszy rok umowy (w drugim roku umowy obowiązuje korzystna promocyjna stawka ubezpieczenia). Drugie to umowa serwisowa Excellent, która zapewnia, iż klient przez cały okres umowy nie będzie musiał wydać ani złotówki na serwis pojazdu - umowa serwisowa zawiera w sobie bowiem koszt wszystkich przeglądów oraz wszelkich napraw, części i materiałów eksploatacyjnych. Dopełnienie produktu stanowi dostępny opcjonalnie pakiet obsługi opon, zapewniający użytkownikowi pojazdu sezonową wymianę opon oraz ich składowanie.</p><p dir=ltr align=justify>&nbsp;&nbsp;</p><p dir=ltr align=justify>Bezspornym atutem produktu <B>Lease&Drive All Inclusive</B> jest stała i niska miesięczna opłata z gwarancją pełnej obsługi pojazdu w czasie trwania kontraktu, bez konieczności wykupu pojazdu na koniec umowy. Ponadto, dzięki tej usłudze Klient może w znacznym stopniu obniżyć koszty bieżącej obsługi wewnętrznych procedur administracyjnych oraz dokładnie zaplanować budżet związany z utrzymaniem pojazdu w firmie.</p><p dir=ltr align=justify>&nbsp;</p><p dir=ltr align=justify>Mercedes-Benz Leasing Polska Sp. z o.o. założona została w 1996 roku jako przedstawicielstwo Daimler Financial Services. Należy więc do zespołu, który jest znany z jakości, doświadczenia i innowacji zarówno na rynku motoryzacyjnym jak i w sektorze usług finansowych. Produkty finansowe Mercedes-Benz Leasing Polska oferowane są poprzez sieć dealerską Mercedes-Benz stąd też wszystkie formalności związane z umową leasingową Klient uzgodnić może bezpośrednio u autoryzowanego dealera, otrzymując kompletne informacje dotyczące pojazdu, finansowania oraz ubezpieczenia.</p></SPAN></p>]]></description><category><![CDATA[Strona główna,Firma,(Newsroom-Teaser),Marki i produkty,Daimler Financial Services,(Newroom-Teaser),Mercedes-Benz Cars,Mercedes-AMG,Mercedes-Benz,Latest Press Kits,Wszystkie materiały]]></category>
            <pubDate>Thu, 11 Aug 2016 02:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1874/500_1217473-2555560-1348-1010-cla3.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1874/500_1217473-2555560-1348-1010-cla3.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1874/1217473-2555560-1348-1010-cla3.jpg?10000</pp:imageOriginal></item><item>
                        <title>Mercedes-Benz wprowadza nowe interaktywne narzędzia pomagające w wyborze formy finansowania.</title>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/mercedes-benz-wprowadza-nowe-interaktywne-narzedzia-pomagajace-w-wyborze-formy-finansowania/</link>
                        <guid>https://media.mercedes-benz.pl/mercedes-benz-wprowadza-nowe-interaktywne-narzedzia-pomagajace-w-wyborze-formy-finansowania/</guid><pp:caseid>158949</pp:caseid><description><![CDATA[<p><STRONG>Jaka forma finansowania samochodu będzie dla mnie najlepsza? Kredyt, leasing czy wynajem długoterminowy? Od teraz potencjalny nabywca nowego Mercedesa nie musi zagłębiać się w różnice między poszczególnymi produktami finansowymi. Interaktywne narzędzia internetowe pozwalają dobrać optymalną ofertę finansową w oparciu o kilka krótkich pytań, a następnie precyzyjnie obliczyć miesięczne koszty związane z zakupem lub użytkowaniem samochodu.</STRONG></p><p><STRONG>&nbsp;</STRONG></p><p>Dynamiczne zmiany w zachowaniach nabywców nowych aut wskazują na wzrost roli internetu przy zakupie pojazdu oraz coraz większe zainteresowanie wynajmem samochodu zamiast posiadania go na własność. Równocześnie konsumenci i firmy chcą uzyskiwać informacje w możliwie przejrzysty i szybki sposób. W odpowiedzi na te potrzeby Mercedes-Benz wprowadza szereg aplikacji, które w przystępny sposób prezentują szeroką ofertę produktów finansowych dopasowanych do zróżnicowanych wymagań klientów.</p><p>&nbsp;</p><p>Pierwszą z nowych aplikacji Mercedes-Benz jest Product Finder, czyli wyszukiwarka produktów finansowych oferowanych przez Mercedes-Benz Bank: http://www.mercedes-benz.pl/product-finder. Na podstawie odpowiedzi na kilka prostych pytań serwis podpowiada, który z produktów finansowych będzie najbardziej odpowiedni dla konkretnej osoby lub firmy. Następnie nabywca może przejść do kalkulatora internetowego, gdzie błyskawicznie oblicza miesięczne koszty związane z zakupem lub użytkowaniem pojazdu. </p><p>&nbsp;<BR>Kolejna aplikacja to „Znajdź auto dla siebie”: http://www.mercedes-benz.pl/model-finder. Deklarując wysokość wpłaty wstępnej, czas trwania umowy i limit miesięcznej raty, można sprawdzić, zakup których modeli Mercedes-Benz mieści się w założonym przez nas budżecie.</p><p>&nbsp;</p><p>Produkty finansowe w przejrzysty sposób można również porównać i przeanalizować bezpośrednio na stronie kalkulatora: http://www.mercedes-benz.pl/kalkulator. Wystarczy wskazać wybrany model samochodu i parametry oferty, takie jak czas trwania umowy czy wysokość wpłaty wstępnej. Dodanie nowej kalkulacji pozwala zestawić ze sobą dwa produkty finansowe, np. kredyt z leasingiem lub dwie oferty leasingowe z różnymi wpłatami wstępnymi. W każdym z przypadków kalkulator precyzyjnie wskazuje, ile wynosi miesięczna rata lub opłata za użytkowanie pojazdu. Pomoże też oszacować koszty wliczenia w raty miesięczne ubezpieczenia komunikacyjnego i przedłużonej ochrony gwarancyjnej. </p><p>&nbsp;</p><p>Wśród ofert Mercedes-Benz Bank uwagę zwraca promocyjna oferta Lease&Drive Basic, wyróżniająca się przejrzystymi warunkami finansowania i korzystną miesięczną opłatą, opartą na niskim spadku wartości modeli Mercedes-Benz. Przykładowo, wpłacając 10% ceny nowej Klasy C 180, nabywca instytucjonalny może użytkować ją już od 1399 zł netto miesięcznie. W takim przypadku kontrakt Lease&Drive Basic zawierany jest na 48 miesięcy, z limitem przebiegu pojazdu wynoszącym 20 000 km rocznie. Po zakończeniu kontraktu użytkownik decyduje, czy chce wykupić auto na własność, czy woli wymienić je na nowe. <BR></p>]]></description><category><![CDATA[Strona główna,Firma,(Newsroom-Teaser),Marki i produkty,Daimler Financial Services,(Newroom-Teaser),Mercedes-Benz Cars,Mercedes-AMG,Mercedes-Benz,Mercedes-Maybach,smart,Mercedes-Benz Vans,(Events),(Highlights),Latest Press Kits,Wszystkie materiały]]></category>
            <pubDate>Fri, 02 Oct 2015 02:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1874/500_1171219-2427674-1312-744-model-finder.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1874/500_1171219-2427674-1312-744-model-finder.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1874/1171219-2427674-1312-744-model-finder.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[1171219-2427674-1312-744-model-finder.jpg]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Najlepsze półrocze w historii Mercedes-Benz</title>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/najlepsze-porocze-w-historii-mercedes-benz/</link>
                        <guid>https://media.mercedes-benz.pl/najlepsze-porocze-w-historii-mercedes-benz/</guid><pp:caseid>158722</pp:caseid><description><![CDATA[<p><STRONG>Od początku roku Mercedes-Benz dostarczył ponad 783 520 samochodów, o 12,8 proc. więcej niż w analogicznym okresie ub.r. - to rekordowy w historii wynik sprzedaży uzyskany w ciągu jednego półrocza. Tylko w czerwcu samochody spod znaku trójramiennej gwiazdy znalazły 142 136 nabywców (+8,0 proc.).<BR><BR></STRONG></p><p>- Pierwsze półrocze było dla nas bardzo udane - powiedział Ola Källenius, Członek Zarządu Mercedes-Benz Cars odpowiedzialny za marketing i sprzedaż. - Jesteśmy na dobrej drodze, by w 2014 roku pobić kolejny rekord.<BR><BR></p><p>W ciągu pierwszych 6 miesięcy br. Mercedes-Benz sprzedał w Europie 352 198 aut (+7,4 proc.) i zwiększył swój udział niemal we wszystkich rynkach. Istotne wzrosty odnotowano m.in. w Wielkiej Brytanii (+17,8 proc.) oraz Szwajcarii (+7,7 proc.). W rodzimych Niemczech producent spod znaku trójramiennej gwiazdy pozostaje najchętniej wybieraną marką premium z wynikiem 125 215 zarejestrowanych samochodów (+0,7 proc.).<BR><BR></p><p>Na największym rynku zbytu - w USA - w ciągu minionych 6 miesięcy firma dostarczyła 151 624 auta. We wrześniu br. lokalną ofertę wzmocni nowa Klasa C, która jest tam modelem wolumenowym.<BR><BR></p><p>Mercedes-Benz kontynuuje dynamiczny wzrost sprzedaży w Chinach (włącznie z Hong Kongiem), gdzie od początku roku dostarczono 135 972 samochody (+37,5 proc.). I tam we wrześniu br. zadebiutuje nowa Klasa C.<BR><BR></p><p>Sprzedaż nowych Mercedesów w Japonii wzrosła do 27 306 samochodów (+13,0 proc.), a producent ze Stuttgartu niezmiennie jest tam najpopularniejszym spośród wytwórców aut premium.<BR><BR></p><p>W Polsce Mercedes-Benz ma za sobą bardzo udany czerwiec – liczba rejestracji nowych aut osobowych niemieckiej marki wzrosła aż o 22,3 proc., do 691 sztuk. Od początku roku nad Wisłą zarejestrowano 3563 nowych Mercedesów, o 14,2 proc. więcej niż przed rokiem (dane: PZPM).<BR><BR></p><p>W ciągu I półrocza br. na kompaktowe modele Klas A, B, CLA oraz GLA zdecydowało się 215 205 klientów (+24,1 proc.). Pod koniec roku ich rodzina wzbogaci się o piątego członka: dynamicznie stylizowane kombi CLA Shooting Brake, za którego produkcję będą odpowiadać węgierskie zakłady Mercedes-Benz w Kecskemét. Rynkowy debiut - w I połowie roku 2015.<BR><BR></p><p>Wzrost sprzedaży napędzały też modele z rodziny Klasy E - tylko sprzedaż limuzyny i kombi wzrosła o 27,4 proc., do 130 464 sztuk. Niesłabnącą popularnością cieszą się również odmiany coupe i kabriolet, które od początku roku odnotowały 25-proc. wzrost popytu i są liderami swoich segmentów.<BR><BR></p><p>Klasa S od stycznia do czerwca br. znalazła 49 262 nabywców - dwukrotnie więcej niż w analogicznym okresie 2013. Zaledwie w rok po premierze nowego typoszeregu 222 w fabryce w Sindelfingen świętowano wyprodukowanie 100-tysięcznego egzemplarza modelu. Poza limuzyną z krótkim i długim rozstawem osi oraz wersją coupe Mercedes-Benz wzbogaci w najbliższych latach paletę Klasy S o trzy kolejne odmiany.<BR><BR></p><p>Rosnącym uznaniem klientów wciąż cieszą się SUV-y z gwiazdą - ich sprzedaż od początku roku przekroczyła poziom 166 730 sztuk (+6,8 proc.).<BR><BR></p><p>Miejski smart fortwo trafił w tym czasie w ręce 46 816 nabywców (-9,7 proc.). Już 16 lipca br. odbędzie się oficjalna premiera nowej generacji modelu.<BR></p>]]></description><category><![CDATA[Strona główna,Firma,(Newsroom-Teaser),Marki i produkty,Daimler Financial Services,(Newroom-Teaser),[Newsroom Control,(Events),(Highlights),Latest Press Kits,Mercedes-Benz Cars,Mercedes-Benz,[Headline Boxes,Wszystkie materiały]]></category>
            <pubDate>Mon, 21 Jul 2014 02:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1874/500_1071933-2143270-4961-3297-2.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1874/500_1071933-2143270-4961-3297-2.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1874/1071933-2143270-4961-3297-2.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[1071933-2143270-4961-3297-2.jpg]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>&quot;Mercedes me&quot; – nowa marka i nowy standard usług</title>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/mercedes-me--nowa-marka-i-nowy-standard-usug/</link>
                        <guid>https://media.mercedes-benz.pl/mercedes-me--nowa-marka-i-nowy-standard-usug/</guid><pp:caseid>158700</pp:caseid><description><![CDATA[<p><STRONG>Na początku marca br. Mercedes-Benz zaprezentował nową markę pn. Mercedes me”, łączącą wszystkie istniejące i przyszłe oferty usług. Będą one łatwo dostępne za pośrednictwem platformy cyfrowej, która ruszy w sieci latem br. "Mercedes me" obejmuje pięć obszarów:&nbsp; "move me", "connect me", "assist me", "finance me" oraz "inspire me", które uwzględniają pełną obsługę&nbsp; klienta od zakupu i finansowanie przez serwis pojazdów po cieszące się międzynarodowym uznaniem usługi mobilne Daimlera. "Mercedes me" w sposób płynny i wygodny integruje wszystkie te obszary. <BR><BR></STRONG></p><p>- Pod marką "Mercedes me" łączymy szeroką gamę usług odnoszących się do naszych modeli. To znacznie więcej niż nowa strona internetowa - to zupełnie nowy poziom obsługi klienta indywidualnego - wyjaśnia dr Dieter Zetsche, prezes Daimler AG i szef Mercedes-Benz Cars.<BR><BR></p><p>Nowa marka usług "Mercedes me" to kolejna faza realizacji strategii sprzedażowo-marketingowej "Mercedes-Benz 2020 - Best Customer Experience". Motorem wzrostu do 2020 roku mają być nie tylko nowe modele w nowych segmentach, ale także dostosowanie organizacji sprzedaży i działań marketingowych do zmieniających się potrzeb klientów. "Best Customer Experience" obejmuje zróżnicowane propozycje z zakresu marketingu, sprzedaży i obsługi w celu zapewnienia klientom spójnego odbioru marki premium przy każdym kontakcie. <BR><BR></p><p>Częścią strategii „Best Customer Experience” są innowacyjne, zlokalizowane w miastach punkty/salony działające pod marką "Mercedes me". Aktywności te prowadzone są z myślą o tworzeniu niestandardowych ofert, ukierunkowanych na ludzi i ich indywidualny styl życia. Właśnie dlatego Mercedes-Benz łączy istniejące i przyszłe usługi pod wspólną marką "Mercedes me". <BR><BR></p><p><STRONG>"Mercedes me" - "The best for me"<BR><BR></STRONG></p><p>"Mercedes me" stawia klientów Mercedes-Benz w samym centrum uwagi. Naczelna zasada nowej marki brzmi: "To, co najlepsze dla mnie" - niezależnie od tego, czy użytkownik jeździ Mercedesem, autem innego producenta, czy też w ogóle nie dysponuje samochodem. Nowa marka oferuje kompleksową gamę inteligentnych, długofalowych usług w pięciu obszarach. Są to mobilność, łączność (connectivity), serwis, finansowanie i inspiracja. Nowa marka ma swoje logo. <BR><BR></p><p><STRONG>Wszystko pod jednym dachem - pięć filarów<BR><BR></STRONG></p><p><STRONG>Mobilność:</STRONG> "Mercedes move me" oferuje inteligentne rozwiązania mobilne zarówno dla kierowców jak i osób niezmotoryzowanych. Daimler Mobility Services GmbH oferują&nbsp; imponującą paletę usług mobilnych jak moovel, car2go, car2go black czy Park2gether. Strategiczni partnerzy poszerzają ten wybór i oferują aplikację na smartfony MyTaxi, portal usług szoferskich Blacklane czy dostawcę autobusów FlixBus. Cennym dodatkiem do gamy usług "Mercedes move me" jest wypożyczalnia premium Mercedes-Benz Rent.<BR><BR></p><p><STRONG>Łączność</STRONG> (connectivity)<STRONG>:</STRONG> "Mercedes connect me" pozwala klientom łączyć się z pojazdem o dowolnej porze i z dowolnego miejsca. W tym przypadku lista usług obejmuje zarządzanie samochodem, pomoc w razie wypadku lub awarii, a także system alarmowy Mercedes-Benz oraz telediagnostykę. Za pomocą "Remote Online" klienci mogą sprawdzić, gdzie zaparkowali swoje auto, czy zamknęli drzwi i ile paliwa pozostało w zbiorniku. Mogą nawet uruchomić ogrzewanie postojowe.<BR><BR></p><p><STRONG>Wsparcie:</STRONG> "Mercedes assist me" to osobista, spersonalizowana usługa serwisowa dla kierowców Mercedes-Benz w przewidywalnej cenie – w dowolnym miejscu i przez całą dobę. Obejmuje ona internetowy dostęp do obsługi klienta, w tym automatyczną rezerwację wizyty w stacji obsługi oraz kontakt z doradcą.<BR><BR></p><p><STRONG>Finansowanie:</STRONG> "Mercedes finance me" oferuje klientom dedykowane usługi finansowe związane z ich autem i zapewnia łatwy dostęp do szerokiego portfolio Daimler Financial Services - od elastycznych, atrakcyjnych rozwiązań finansowych do indywidualnych ofert leasingowych oraz ubezpieczeniowych.<BR><BR></p><p><STRONG>Inspiracja:</STRONG> "Mercedes inspire me" daje wgląd w działalność badawczo-rozwojową Mercedes-Benz, nie jest jednak wyłącznie portalem informacyjnym poświęconym najnowszym technologiom czy mobilności. Przynależność do społeczności pozwala klientom śledzić innowacyjne koncepcje Mercedes-Benz od samego początku i zgłaszać swoje własne pomysły i sugestie poprzez interakcję z ekspertami z różnych dziedzin.<BR><BR></p><p><STRONG>"Mercedes me" startuje latem br.<BR><BR></STRONG></p><p>"Mercedes me" to znacznie więcej niż platforma internetowa – klienci mają otrzymać dostęp do wszystkich indywidualnych usług Mercedes-Benz w jednym, wspólnym miejscu. Nowa oferta startuje latem 2014 roku pod adresem www.mercedes.me, a dostęp do niej będzie możliwy dzięki osobistemu identyfikatorowi Mercedes ID. Strona jest dostępna w języku niemieckim i angielskim i jest kompatybilna ze wszystkimi urządzeniami mobilnymi oraz kanałami komunikacji. <BR><BR></p><p><STRONG>Mercedes me w Hamburgu - informacje, doradztwo, catering i eventy pod jednym dachem<BR><BR></STRONG></p><p>Mercedes me to nie tylko świat wirtualny i usługi – to także nowe, ciekawe&nbsp; miejsca pojawiające się w europejskich miastach.&nbsp; Na początku czerwca otwarto salon Mercedes me (550 mkw) w Hamburgu. Można tam obejrzeć najnowsze modele Mercedesa, zjeść, skorzystać z oferty kulturalnej, poradzić się i wejść w interakcję cyfrową. W salonie zmieściły się lounge i restauracja, sala do prezentacji modeli Mercedes-Benz oraz miejsce na imprezy artystyczne i lifestyle'owe. Przestrzeń obiektu można elastycznie zmieniać – w zależności czy planowany jest pokaz mody, odczyt czy koncert. Za kuchnię odpowiada firma Kofler & Kompanie, oferująca kulinarne specjały z Hamburga i okolicy. W salonie wydzielono także studio, w którym goście&nbsp; mogą uzyskać informacje na temat marki Mercedes-Benz, jej produktów i usług, oraz strefę spotkań ze sprzedawcami w prywatnej atmosferze. W każdej części salonu goście Mercedes me mają dostęp do ekranów dotykowych i plazmowych, w multimedialnej formie prezentujących ofertę Mercedes-Benz.<BR><BR></p><p><STRONG>Stacja Mercedes polskim salonem Mercedes Me<BR><BR></STRONG></p><p>„Stacja Mercedes to warszawski salon Mercedes Me” – tłumaczy Artur Konarski, dyrektor Sieci Dealerskiej Mercedes-Benz Polska. – „Można tu spotkać nie tylko rodzinę, znajomych,&nbsp; ciekawych gości, ale także greeterów i mobilnych sprzedawców z naszego firmowego salonu Mercedes-Benz Warszawa, którzy zapraszają na&nbsp; jazdy testowe i prezentują najnowsze modele i usługi. Można też odpocząć przy kawie, zjeść posiłek, wziąć udział w różnych zajęciach, spotkaniach czy koncertach. Stacja Mercedes to jedna z pierwszych realizacji programu Best Customer Experience w ramach strategii Mercedes-Benz 2020 i bardzo nas cieszy, że już drugi rok dzieje się to właśnie w Warszawie.” <BR><BR></p><p><STRONG>Kontakt: <BR></STRONG><BR>Ewa Łabno-Falęcka, Tel. +22 / 312 72 20<BR><BR>Ewa.Labno-Falecka@daimler.com <BR></p>]]></description><category><![CDATA[Strona główna,Firma,(Newsroom-Teaser),Marki i produkty,Daimler Financial Services,Mercedes-Benz Cars,Mercedes-Benz,[Newsroom Control,(Events),(Highlights),Latest Press Kits,[Headline Boxes,Mercedes-Benz Vans,Wszystkie materiały]]></category>
            <pubDate>Wed, 11 Jun 2014 02:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1874/500_1062387-2116716-1024-683-5.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1874/500_1062387-2116716-1024-683-5.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1874/1062387-2116716-1024-683-5.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[1062387-2116716-1024-683-5.jpg]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Sprzedaż Mercedes-Benz w maju: kolejny dwucyfrowy wzrost</title>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/sprzedaz-mercedes-benz-w-maju-kolejny-dwucyfrowy-wzrost/</link>
                        <guid>https://media.mercedes-benz.pl/sprzedaz-mercedes-benz-w-maju-kolejny-dwucyfrowy-wzrost/</guid><pp:caseid>158698</pp:caseid><description><![CDATA[<p><STRONG>Mercedes-Benz kontynuuje pomyślny trend z minionych miesięcy. W maju br. producent ze Stuttgartu uzyskał kolejny rekord sprzedaży - 134 031 sztuk (+10,4 proc.). Od początku roku klienci na całym świecie kupili rekordową liczbę 641 384 nowych Mercedesów (+14,0 proc.), więcej niż kiedykolwiek wcześniej w porównywalnym okresie.<BR><BR></STRONG></p><p>- W maju br. ustanowiliśmy kolejny rekord sprzedaży, uzyskując dwucyfrowy wzrost - powiedział Ola Källenius, Członek Zarządu Mercedes-Benz Cars odpowiedzialny za sprzedaż i marketing. - Pod koniec maja świętowaliśmy międzynarodowy debiut Klasy C Kombi w Bremen. To model, który jest w szczególności adresowany do klientów ze Starego Kontynentu.<BR><BR></p><p>W maju br. w Europie na zakup nowego Mercedesa zdecydowało się 60 529 osób (+4,8 proc.). Samochody spod znaku trójramiennej gwiazdy okazały się szczególnie popularne w Wielkiej Brytanii (10 093 sztuki, +22,3 proc.). W Niemczech Mercedes-Benz sprzedał 21 785 aut (maj 2013 r.: 22 382) i był tam najchętniej wybieraną marką premium.<BR><BR></p><p>W USA - największym rynku zbytu niemieckiego producenta - majowa sprzedaż wzrosła o 7,7 proc., do 26 617 sztuk. Dużą popularnością za oceanem cieszyły się zwłaszcza limuzyny Klasy E i S.<BR><BR></p><p>Sukcesywnie rośnie sprzedaż Mercedes-Benz w Chinach, gdzie w ubiegłym miesiącu dostarczono 23 011 aut, o 30,1 proc. więcej niż przed rokiem. U tamtejszych dealerów jest już dostępny model CLA. Istotne wzrosty odnotowano również w Korei Południowej (+49,0 proc.), na Tajwanie (+21,8 proc.) oraz w Indiach (+28,3 proc.).<BR><BR></p><p><STRONG>Mercedes-Benz najpopularniejszą marką premium w Polsce w maju br.<BR><BR></STRONG></p><p>W ostatnim miesiącu Mercedes-Benz był najpopularniejszą marką aut premium w Polsce - zarejestrowano tu 621 nowych osobowych Mercedesów, o 12,3 proc. więcej niż przed rokiem (2872 sztuki od stycznia do maja br., +12,5 proc. r/r; źródło danych: PZPM).<BR><BR></p><p><STRONG>Wyniki sprzedaży poszczególnych modeli Mercedes-Benz<BR><BR></STRONG></p><p>Nie słabnie zapotrzebowanie na nowe kompakty spod znaku trójramiennej gwiazdy. W maju br. modele Klasy A, B, CLA i GLA znalazły łącznie 37 895 nabywców, o 19,3 proc. więcej niż przed rokiem. Od początku roku ich sprzedaż wzrosła o 24,5 proc., do 173 318 egzemplarzy.<BR><BR></p><p>Dobrą passę kontynuuje Klasa E, która w wersji sedan i kombi trafiła w maju do 22 535 klientów (+24,5 proc.). Popyt na odmiany coupe oraz kabriolet wzrósł w tym czasie o około 30 proc., co czyni je najpopularniejszymi modelami w segmencie.<BR><BR></p><p>Największe tempo wzrostu odnotowano w przypadku flagowej Klasy S - 8353 sztuk to niemal dwa raz więcej niż przed rokiem. Niezmiennie, model ten pozostaje najlepiej sprzedającą się luksusową limuzyną na świecie.<BR><BR></p><p>W maju br. Mercedes-Benz dostarczył 20 696 egzemplarzy nowej Klasy C (maj 2013 r.: 27 211 sztuk). W połowie miesiąca jej montaż ruszył w drugiej po Bremen fabryce, w East London w RPA, a w ciągu najbliższych tygodni rozpocznie się także w Pekinie oraz w Tuscaloosa. W rezultacie nowa Klasa C jako jedyny model Mercedes-Benz będzie wytwarzana na czterech kontynentach. Odmiana sedan jest oferowana w Europie od marca br., a wariant kombi dołączy do niej we wrześniu.<BR><BR></p><p>Nieustająco rośnie sprzedaż SUV-ów Mercedes-Benz (29 846 sztuk w maju br., +16,1 proc. r/r).<BR><BR></p><p>W minionym miesiącu na zakup smarta fortwo zdecydowało się 7657 klientów (maj 2013 r.: 8680). W połowie maja 200 smartów fortwo z możliwością błyskawicznego wynajęcia trafiło do Florencji w ramach usługi car2go, dostępnej też w dwóch innych włoskich miastach - w Rzymie i Mediolanie. Włochy to drugi po Niemczech główny rynek zbytu dwuosobowego modelu.<BR></p>]]></description><category><![CDATA[Strona główna,Firma,(Newsroom-Teaser),Marki i produkty,Daimler Financial Services,(Newroom-Teaser),Mercedes-Benz Cars,Mercedes-Benz,[Newsroom Control,(Events),(Highlights),Latest Press Kits,[Headline Boxes,Mercedes-Benz Vans,Wszystkie materiały]]></category>
            <pubDate>Tue, 10 Jun 2014 02:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1874/500_1062154-2116032-1024-680-sales1.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1874/500_1062154-2116032-1024-680-sales1.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1874/1062154-2116032-1024-680-sales1.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[1062154-2116032-1024-680-sales1.jpg]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Daimler: zysk netto w I kwartale br. wzrósł niemal dwukrotnie</title>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/daimler-zysk-netto-w-i-kwartale-br-wzros-niemal-dwukrotnie/</link>
                        <guid>https://media.mercedes-benz.pl/daimler-zysk-netto-w-i-kwartale-br-wzros-niemal-dwukrotnie/</guid><pp:caseid>158681</pp:caseid><description><![CDATA[<p><STRONG>Daimler AG (symbol giełdowy DAI) rozpoczął rok 2014 od znaczącego wzrostu sprzedaży jednostkowej, przychodów i zysków. W I kwartale br. Grupa sprzedała na całym świecie 565 800 samochodów osobowych i użytkowych - więcej niż kiedykolwiek wcześniej, osiągając 13-proc. wzrost względem analogicznego okresu ub.r. Pomimo niekorzystnych różnic kursowych przychody zwiększyły się o 13 proc., do 29,5 mld euro. EBIT Grupy wzrósł do 1,787 mld euro (I kwartał br.: 917 mln euro), a zysk netto osiągnął wynik 1,086 mld euro - niemal dwukrotnie wyższy niż w I kwartale roku 2013 (564 mln euro).<BR></STRONG><BR>"Nasza strategia się opłaca, a nasze inwestycje przynoszą owoce. Tak jak oczekiwano, mamy za sobą udany początek roku" - powiedział dr Dieter Zetsche, Prezes Zarządu Daimler AG i szef Mercedes-Benz Cars. "W kolejnych miesiącach będziemy systematycznie podążać ścieżką wzrostu".<BR><BR>Na znaczący wzrost zysków na początku br. miał wpływ wysoki wzrost sprzedaży jednostkowej i przychodów, korzystniejszy udział poszczególnych modeli w wynikach sprzedaży oraz większa wydajność we wszystkich oddziałach. Negatywne oddziaływanie na wysokość EBIT w I kwartale br. miały kursy wymiany walut. Zabezpieczenie (hedging) inwestycji w firmę Tesla i sprzedaż udziałów w spółce Rolls-Royce Power Systems Holding GmbH (RRPSH) wygenerowały wydatki w wysokości, odpowiednio, 161 oraz 118 mln euro. Bez uwzględnienia tych dwóch pozycji specjalnych zysk operacyjny byłby ponad dwukrotnie wyższy niż ten uzyskany w ciągu pierwszych trzech miesięcy 2013 roku. EBIT z działalności operacyjnej wzrósł do 2,072 mld euro (I kwartał 2013: 949 mln euro). Sprzedaż udziałów w Rolls-Royce Power Systems Holding i przejście z wyceny akcji w Tesli metodą praw własności na wycenę według wartości godziwej z dniem referencyjnym 31 marca 2014 roku doprowadzi do znacznego wkładu w zyski w wysokości około 1,7 mld euro. <BR><BR>Koszty odsetkowe netto spadły nieznacznie, częściowo z powodu wygaśnięcia refinansowania obłożonego wysokim oprocentowaniem. Obciążenie podatkiem dochodowym w wysokości 564 mln euro w I kwartale br. było o 368 mln euro wyższe niż w analogicznym okresie roku 2013, głównie ze względu na wzrost zysku przed opodatkowaniem. Na akcjonariuszy Daimler AG przypada zysk netto równy 1,027 mld euro (I kwartał 2013: 536 mln euro); zysk na akcję wzrósł do 0,96 euro (I kwartał 2013: 0,5 euro).<BR><BR>W I kwartale r. Grupa Daimler po raz kolejny pozyskała środki z refinansowania na atrakcyjnych warunkach na międzynarodowych rynkach kapitałowych i w międzynarodowych walutach. W styczniu br. Daimler AG wypuścił w ramach strefy euro 8-letnie obligacje o wartości 750 mln euro. W marcu Daimler Finance North America LLC wyemitował na rynku kapitałowym USA 3- i 7-letnie obligacje o łącznej wartości 2,15 mld dolarów. W Chinach Daimler - jako pierwsze zagraniczne przedsiębiorstwo - wydał obligacje w lokalnej walucie renminbi. Koncern po raz kolejny podkreśla w ten sposób wagę, jaką przywiązuje do tamtejszego rynku, i kontynuuje strategię lokalnego pokrywania swoich potrzeb finansowych wszędzie tam, gdzie jest to możliwe. Płynność zasobów netto z działalności przemysłowej na koniec I kwartału br. wynosiła 14,5 mld euro (koniec 2013: 13,8 mld euro). W zadowalający sposób zwiększały się wolne przepływy pieniężne z tytułu działalności przemysłowej - wzrosły o 1,8 mld euro, do plus 0,7 mld euro. Poprawa ta nastąpiła między innymi z powodu zysków poszczególnych oddziałów motoryzacyjnych.<BR><BR>"Ofensywy wzrostu i programy wydajnościowe przynoszą rezultaty. Będziemy je systematycznie kontynuować w przyszłości" - stwierdził Bobo Uebber, Członek Zarządu Daimler AG ds. finansów i kontrolingu oraz usług finansowych. "Z uwagi na obecne, zmienne warunki bardzo wnikliwie monitorujemy rynki sprzedaży i usług. Dzięki płynnym środkom jesteśmy dobrze przygotowani na wahania".<BR><BR>W ostatnim dniu marca Daimler zatrudniał na całym świecie 276 332 osoby (koniec I kwartału 2013: 274 255), z czego 167 746 w Niemczech (koniec I kwartału 2013: 166 265). Z dzisiejszej perspektywy firma zakłada, że liczba pracowników pozostanie stabilna względem końca ubiegłego roku.<BR><BR><STRONG>Oddziały w szczegółach<BR><BR></STRONG>W minionym kwartale Mercedes-Benz Cars uzyskał rekordowy jak na I kwartał poziom sprzedaży jednostkowej - 389 500 sztuk (+14,0 proc.). Z uwagi na korzystniejszy udział poszczególnych modeli w sprzedaży przychody rosły w szybszym tempie - zwiększyły się o 21 proc., do 17 mld euro. Oddział wypracował EBIT w wysokości 1,183 mld euro, znacznie wyższy niż w I kwartale 2013 roku (460 mln euro). Wskaźnik rentowności sprzedaży wzrósł do 7,0 proc. (I kwartał 2013: 3,3 proc.).<BR><BR>Wzrost zysków w ciągu pierwszych trzech miesięcy br. wynika przede wszystkim z rosnącej sprzedaży jednostkowej, zwłaszcza w Chinach i USA. Popyt napędzają między innymi modele Klasy E i S oraz poszerzona gama aut kompaktowych. Wyższe zyski oddział osiągnął również dzięki lepszej polityce cenowej oraz działaniom wydajnościowym w zakresie programu "Fit for Leadership". Negatywny wpływ na wysokość zysków wywarły z kolei koszty poniesione na zwiększenie atrakcyjności produktów i mocy produkcyjnych oraz poczynione z wyprzedzeniem wydatki na rozwój nowych technologii i pojazdów, a także efekty kursowe.<BR><BR>Sprzedaż jednostkowa Daimler Trucks w I kwartale br. - 108 500 pojazdów - była o 7 proc. wyższa niż w tym samym okresie przed rokiem. Przychody wzrosły o 1 proc., do 7,1 mld euro. Znacznie wyższy był zysk operacyjny (EBIT), który wyniósł 341 mln euro wobec 116 mln euro w I kwartale 2013 roku. Wskaźnik rentowności sprzedaży uplasował się na poziomie 4,8 proc. (I kwartał 2013: 1,7 proc.). Do wzrostu zysków w szczególności przyczyniło się zwiększenie sprzedaży jednostkowej w krajach NAFTA i Azji. Wyjątkowo pozytywny wpływ na popyt na rynku japońskim miało podwyższenie podatku VAT od 1 kwietnia br. Do negatywnych czynników rzutujących na wysokość zysków Daimler Trucks należy niższa sprzedaż jednostkowa w Ameryce Łacińskiej i efekty kursowe. Ponadto, w związku z realizowanymi obecnie programami optymalizacji w Niemczech i Brazylii poniesiono wydatki na korekty liczebności siły roboczej. Działania zwiększające wydajność w ramach programu "Daimler Trucks #1" i niższe koszty obsługi gwarancyjnej przyczyniły się natomiast do zwiększenia zysków.<BR><BR>Sprzedaż jednostkowa Mercedes-Benz Vans wzrosła w I kwartale br. o 16 proc., do 61 100 sztuk, a przychody - o 11 proc., do 2,2 mld euro. Oddział wypracował zysk operacyjny w wysokości 123 mln euro (I kwartał 2013: 81 mln euro). W porównaniu do I kwartału ubiegłego roku nastąpił przyrost wskaźnika rentowności sprzedaży - z 4,1 do 5,6 proc. <BR><BR>Zyski za pierwsze trzy miesiące br. odzwierciedlają wzrosty przychodów i sprzedaży jednostkowej - szczególnie w Europie oraz krajach NAFTA. Pozytywny wpływ na wysokość EBIT miała także lepsza polityka cenowa. Do negatywnych czynników należą wydatki związane z wprowadzeniem nowej Klasy V.<BR><BR>Oddział Daimler Buses zakończył I kwartał br. wynikiem 6700 sprzedanych autobusów i podwozi autobusowych wobec 6000 sztuk w analogicznym okresie roku 2013. Przychody wzrosły o 14 proc., do 859 mln euro. EBIT wyniósł 53 mln euro (I kwartał 2013: minus 31 mln euro), a wskaźnik rentowności sprzedaży - 6,2 proc. (I kwartał 2013: -4,1 proc.).<BR><BR>Istotny wpływ na zwiększenie zysków miał wzrost sprzedaży kompletnych autobusów i sprzyjający rozkład modeli w Europie Zachodniej, a także dalsze usprawnienia w zakresie wydajności.<BR><BR>Wartość nowych umów Daimler Financial Services wzrosła w I kwartale br. w porównaniu do analogicznego okresu przed rokiem o 14 proc., do 9,8 mld euro. Wartość wszystkich umów na koniec marca br. - 84,3 mld euro - była nieco wyższa niż na koniec ubiegłego roku. Zysk operacyjny za I kwartał br. znacznie przewyższał wynik z I kwartału 2013 roku (397 wobec 314 mln euro). Było to spowodowane między innymi zwiększeniem wolumenu umów i zyskiem w wysokości 45 mln dolarów, pochodzącym ze sprzedaży usług z portfela niepowiązanego z motoryzacją na rynku USA. Negatywny wpływ na wysokość EBIT miały efekty kursowe.<BR><BR>Uzgodnienie EBIT oddziałów do zysku operacyjnego Grupy obejmuje dochody i wydatki na poziomie korporacyjnym, a także uwzględnia wpływ, jaki ma na zyski eliminacja transakcji wewnątrzgrupowych pomiędzy oddziałami. <BR><BR>Do czasu sprzedaży pozostałych udziałów w EADS w II kwartale 2013 roku dochody i wydatki na poziomie korporacyjnym obejmowały proporcjonalny udział Daimlera w zyskach EADS (34 mln euro w I kwartale 2013; jednostki wyceniane metodą praw własności). <BR><BR>Pozostałe elementy na poziomie korporacyjnym wygenerowały w I kwartale br. koszty 314 mln euro (I kwartał 2013: 91 mln euro). Obejmują one wydatki na zabezpieczenie (hedging) cen akcji Tesli oraz wydatki związane z przejściem 50 proc. udziałów w Rolls-Royce Power Systems Holding GmbH (RRPSH) na rzecz Rolls-Royce Holdings plc. Daimler skorzystał tu z opcji sprzedaży inwestycji w RRPSH, uzgodnionej w 2011 roku.<BR><BR>W kwietniu 2014 roku obie strony uzgodniły wartość godziwą udziałów Daimlera w RRPSH, które mają zostać przejęte przez Rolls-Royce Holdings plc, na 2,43 mld euro. Wartość bilansowa inwestycji na dzień 31 marca 2014 roku wynosiła 1,42 mld euro. Transakcja ma zostać zamknięta do końca roku, ale nadal jest przedmiotem standardowych zatwierdzeń. Daimler oceni finansowe skutki sprzedaży po zamknięciu transakcji.<BR><BR>Także przejście z wyceny udziałów w Tesli metodą praw własności na wycenę według wartości godziwej przyniesie dodatni wkład w zyski. 31 marca 2014 roku rynkowa wartość udziałów w firmie opiewała na 736 mln euro (wartość bilansowa: 12 mln euro).<BR><BR><STRONG>Perspektywy<BR></STRONG><BR>U progu II kwartału br. nadal istnieją dobre perspektywy na dalszy rozwój światowej gospodarki i zwiększenie dynamiki w nadchodzących kwartałach. Dotyczy to przede wszystkim krajów uprzemysłowionych, w szczególności USA i Europy Zachodniej. <BR><BR>Według aktualnych ocen światowe zapotrzebowanie na nowe samochody może wzrosnąć w tym roku o 4-5 proc. Daimler ocenia obecnie potencjał rynków na najniższą wartość z tego przedziału. Po raz kolejny oczekuje się, że największy wkład w globalny wzrost będą mieli nabywcy z Chin; możliwy jest dalszy rozwój tego rynku na poziomie około 10 proc. Również rynek USA zapewne będzie rosnąć, choć w umiarkowanym tempie. Sprzedaż nowych samochodów i lekkich ciężarówek prawdopodobnie sięgnie tam 16 mln sztuk. <BR><BR>Daimler wciąż przewiduje, że rozwój rynków Europy Zachodniej będzie raczej niepewny. Ostatnie, dość istotne wzrosty były przede wszystkim skutkiem słabej sprzedaży w roku ubiegłym i mogą odczuwalnie osłabnąć w kolejnych miesiącach. Niemniej jednak, za sprawą lepszej koniunktury, ogólnie można oczekiwać wzrostu popytu na nowe samochody na większości kluczowych rynków. Pomimo dynamicznego początku roku roczną korektę przewiduje się w Japonii. Kwietniowy wzrost stawek podatku VAT będzie miał prawdopodobnie istotny, negatywny wpływ na popyt w nadchodzących miesiącach. Na dużych rynkach wschodzących (z wyjątkiem Chin) należy przyjąć, że poziom zapotrzebowania na nowe auta nie będzie odporny na ostatnie trudności gospodarcze. Z dzisiejszej perspektywy tegoroczna sprzedaż samochodów w Rosji może w najlepszym wypadku osiągnąć poziom zanotowany w roku 2013.<BR><BR>Według obecnej oceny można oczekiwać, że globalny popyt na ciężarówki wagi średniej i ciężkiej w tym roku utrzyma się jedynie na ubiegłorocznym poziomie. Za wyjątkiem Ameryki Północnej na większości głównych rynków nie można oczekiwać odczuwalnego rozwoju. Przeciwnie, z uwagi na obecne zawirowania na niektórych rynkach wschodzących istnieje ryzyko spadków. W państwach NAFTA firma przewiduje około 10-proc. wzrost sprzedaży za sprawą rosnącej gospodarki. W Europie pozytywny rezultat zakupów z ubiegłych lat prawdopodobnie dobiega teraz końca. Wzrosty w pozostałych miesiącach 2014 roku będą zależały głównie od stopnia, w jakim ożywienie gospodarcze może ten negatywny efekt zrównoważyć. <BR><BR>Z dzisiejszej perspektywy Daimler przewiduje, że w tym roku wolumen rynkowy będzie nieco mniejszy od zeszłorocznego. Japoński rynek samochodów ciężarowych wagi lekkiej, średniej i ciężkiej prawdopodobnie zwolni ze względu na ostatnią podwyżkę podatku VAT. Niemniej jednak popyt w ciągu całego roku powinien subtelnie wzrosnąć. Spadek zapotrzebowania na ciężarówki wagi średniej i ciężkiej - o około 10 proc. - może nastąpić jednak w Brazylii, która boryka się z trudnościami ekonomicznymi. Aktualnie należy przyjąć, że z tych samych powodów dalej będzie kurczył się rynek rosyjski i indyjski. Na chwilę obecną można stwierdzić, że rynek chiński osiągnie umiarkowany wzrost, jednak z uwagi na nowe normy emisji spalin wprowadzone w ubiegłym roku perspektywa na rok bieżący wciąż w znacznym stopniu pozostaje niepewna.<BR><BR>Daimler zakłada, że w Europie wzrośnie nieco łączny tegoroczny popyt na samochody dostawcze średniej i dużej wielkości. W przypadku małych aut dostawczych na rynku europejskim spodziewana jest sprzedaż na poziomie odnotowanym w roku 2013. Oczekuje się, że zapotrzebowanie na duże vany znacznie wzrośnie w tym roku w USA; dalsze zwiększenie popytu jest przewidywane także w Chinach. Koncern przyjmuje, że spadek sprzedaży dużych vanów w ciągu całego br. nastąpi w Ameryce Łacińskiej.<BR><BR>Według szacunków Daimlera sprzedaż autobusów w Europie Zachodniej w 2014 roku będzie nieco niższa niż w roku ubiegłym. Z uwagi na trudną sytuację gospodarczą w Argentynie i niepewność co do wzrostu na rynku brazylijskim, zapotrzebowanie na autobusy w Ameryce Łacińskiej też prawdopodobnie spadnie. <BR><BR>Na podstawie planów poszczególnych oddziałów Daimler zakłada, że łączna sprzedaż jednostkowa w 2014 roku znacząco wzrośnie. <BR><BR>Po rekordowym wyniku z ubiegłego roku Mercedes-Benz Cars rozpoczął kolejny rok wzrostów - oddział zamierza w dalszym stopniu zwiększać sprzedaż jednostkową dzięki atrakcyjnym, nowym produktom. Dwie najważniejsze nowości Mercedes-Benz zostały wprowadzone w Europie w marcu br.: to nowa Klasa C w wersji sedan oraz kompaktowy SUV GLA. Klasa C z nadwoziem kombi trafi do sprzedaży jeszcze w pierwszej połowie br. i będzie stanowić kolejny impuls sprzedażowy. Krótko po zmianie generacyjnej w ubiegłym roku nowa Klasa S zyskała status najlepiej sprzedającej się limuzyny w segmencie. Wiosną do jej oferty dołączyły nowe, atrakcyjne odmiany. Nowa Klasa S Coupé zostanie wprowadzona we wrześniu br. Oczekuje się, że dalszy wzrost sprzedaży w segmencie modeli luksusowych zapewni czerwcowa modernizacja modelu CLS. Wraz z premierą nowej Klasy V Mercedes-Benz na nowo definiuje klasę pojazdów wielozadaniowych (MPV). W czerwcu br. zadebiutują nowe smarty fortwo oraz forfour, które w salonach pojawią się przed końcem br.<BR><BR>Daimler Trucks przewiduje w tym roku znaczny wzrost sprzedaży jednostkowej. W Europie Zachodniej oddział spodziewa się następstw wprowadzenia normy emisji Euro VI, które ograniczą dodatnie skutki zakładanej poprawy sytuacji gospodarczej i będą miały negatywny wpływ na zwiększanie sprzedaży jednostkowej. Daimler Trucks zamierza jednak wzmocnić swoją mocną pozycję rynkową wraz z nową gamą modeli Mercedes-Benz. Po ubiegłorocznych wzrostach na rynku brazylijskim spodziewany jest tam znaczny spadek popytu. Liczne działania podjęte z myślą o optymalizacji produkcji, produktów i sprzedaży - do końca 2015 roku pochłoną one około 300 mln euro - mają pomóc w dalszym wzmocnieniu pozycji oddziału na tamtejszym rynku. Z obecną sytuacją polityczną i ekonomiczną w niektórych krajach Ameryki Łacińskiej oraz w Rosji i Turcji wiążą się jednak ryzyka osłabienia popytu. Daimler Trucks przewiduje istotny przyrost sprzedaży jednostkowej w państwach NAFTA i w Azji. W regionie NAFTA sprzedaż jednostkowa powinna wzrosnąć dzięki oczekiwanej ekspansji rynkowej i znacznie przewyższyć poziom z roku 2013. W Azji dostępność dodatkowych modeli BharatBenz w Indiach oraz możliwości wzrostu za sprawą eksportu powinny wnieść ważny wkład we wzrost sprzedaży jednostkowej.<BR><BR>Mercedes-Benz Vans zakłada, że tegoroczna sprzedaż jednostkowa oddziału wzrośnie w znacznym stopniu. Spodziewany jest istotny przyrost sprzedaży jednostkowej średnich i pełnowymiarowych vanów w Europie, gdzie dodatkowy popyt będą stymulować modele Sprinter, nowe Vito i Klasa V. Oczekuje się także dalszego wzrostu sprzedaży Citana.<BR><BR>Daimler Buses przypuszcza, że oddział zanotuje w tym roku niewielki wzrost sprzedaży jednostkowej, przy czym zwiększy się w niej udział kompletnych autobusów - szczególnie w Europie Zachodniej. Ze względu na trudności gospodarcze w Argentynie i niepewność co do rozwoju rynku brazylijskiego, oczekuje się zmniejszenia sprzedaży jednostkowej podwozi autobusowych w Ameryce Łacińskiej.<BR><BR>Daimler Financial Services przewiduje w tym roku znaczny wzrost liczby nowych umów i wolumenu wszystkich kontraktów. Kluczowymi czynnikami tego wzrostu są: ofensywy produktowe, rozwój rynków motoryzacyjnych, skuteczny marketing skierowany do młodszych grup docelowych, ekspansja działalności - zwłaszcza w Azji, dalsze zwiększanie sprzedaży za pośrednictwem kanałów internetowych oraz rozwój innowacyjnych usług mobilnych.<BR><BR>Daimler zakłada, że tegoroczne przychody Grupy znacznie wzrosną. Ponadprzeciętne wzrosty spodziewane są w Ameryce Północnej i Chinach.<BR><BR>Na podstawie przewidywanego rozwoju poszczególnych rynków Grupa zakłada, że EBIT z bieżącej działalności w roku 2014 znacznie wzrośnie.<BR><BR>Daimler zamierza osiągnąć w tym roku następujące cele EBIT z bieżącej działalności dla poszczególnych oddziałów:<BR><BR>– Mercedes-Benz Cars: znacznie powyżej ubiegłorocznego poziomu;<BR>– Daimler Trucks: znacznie powyżej ubiegłorocznego poziomu;<BR>– Mercedes-Benz Vans: na poziomie z ubiegłego roku;<BR>– Daimler Buses: lekko powyżej ubiegłorocznego poziomu;<BR>– Daimler Financial Services: lekko powyżej ubiegłorocznego poziomu. <BR><BR>Daimler będzie kontynuować systematycznie wdrażanie rozpoczętych programów wydajnościowych. Dzięki programowi "Fit for Leadership" oddział Mercedes-Benz Cars zamierza poprawić swoją pozycję kosztową o około 2 mld euro do końca 2014 roku i zwiększyć wydajność poprzez optymalizacje strukturalne o długofalowych skutkach. Po uzyskaniu w 2013 roku około 40 proc. zaplanowanych łącznie oszczędności, Daimler planuje osiągnąć w tym roku poziom 70-80 proc. Tak jak planowano, program "Daimler Trucks #1" pozwolił na uzyskanie w ubiegłym roku 30 proc. założonych celów, opiewających na 1,6 mld euro, a z końcem br. stopień realizacji ma sięgnąć 70-80 proc.<BR><BR>"Siła finansowa jest niezbędna do rozwoju innowacji i wzrostu naszych oddziałów. Aby to osiągnąć, we wszystkich oddziałach konsekwentnie pracujemy w ramach naszych programów wydajnościowych. Będziemy chronić ich struktury i je rozwijać " - wyjaśnił dr Dieter Zetsche.<BR><BR>Bobo Uebber dodał: "Dyscyplina finansowa pozostaje ważnym wyznacznikiem naszych działań. Odnosi się to zarówno do udanego wdrażania programów wydajnościowych, jak i do struktury finansowej Grupy".<BR></p>]]></description><category><![CDATA[Strona główna,Firma,(Newsroom-Teaser),Marki i produkty,Daimler Financial Services,(Newroom-Teaser),[Newsroom Control,Latest Press Kits,[Headline Boxes,Mercedes-Benz Cars,Mercedes-Benz,Mercedes-Benz Vans,Wszystkie materiały]]></category>
            <pubDate>Wed, 14 May 2014 02:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/clients/150_1874.png?10000" length="0" type="image/png" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/clients/150_1874.png?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/clients/150_1874.png?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[logo]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Mercedes-Benz Polska i Mercedes-Benz Bank wśród najlepszych pracodawców w Polsce</title>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/mercedes-benz-polska-i-mercedes-benz-bank-wrod-najlepszych-pracodawcow-w-polsce/</link>
                        <guid>https://media.mercedes-benz.pl/mercedes-benz-polska-i-mercedes-benz-bank-wrod-najlepszych-pracodawcow-w-polsce/</guid><pp:caseid>158670</pp:caseid><description><![CDATA[<p><STRONG>Polskie spółki należące do koncernu Daimler AG po raz kolejny otrzymały wysokie noty w rankingach najbardziej atrakcyjnych pracodawców w kraju. Firma Mercedes-Benz Polska zajęła&nbsp; 1. miejsce w rankingu Randstad Award 2014, zaś instytut Great Place to Work wyróżnił Mercedes-Benz Bank.<BR><BR></STRONG></p><p>Premium i najwyższa jakość to atrybuty marki Mercedes-Benz. Najnowsze badania pokazują, że twierdzenie to dotyczy nie tylko samochodów, ale także spółek koncernu Daimler AG w Polsce. <BR><BR>W tegorocznym rankingu Randstad Awards zwyciężyła spółka Mercedes-Benz Polska, której przyznano pierwsze miejsce i tytuł najbardziej atrakcyjnego pracodawcy w Polsce 2014. Wg respondentów firma oferuje wysokie zarobki, możliwości rozwoju zawodowego oraz przyjazną atmosferę pracy. W poprzednich latach firma zajmowała odpowiednio w 2013 i 2011– 4 miejsce, w 2012 – 3 miejsce. Sondaż Randstad przeprowadzany jest w Polsce i 22 innych krajach przez niezależny instytut badawczy. Potencjalni pracownicy pytani są o atrakcyjność pracodawców. Firmy nie mogą zgłaszać udziału w konkursie, ani w żaden inny sposób wpływać na jego wyniki.<BR><BR>Natomiast Instytut Great Place to Work wyróżnił firmę Mercedes-Benz Bank (w kategorii średnich firm: 50-500 pracowników), która uzyskała doskonałe wyniki w badaniu pracowniczym. Pracownicy podkreślali przyjazne środowisko i atmosferę oraz poszanowanie takich wartości w miejscu pracy jak szacunek, koleżeństwo czy uczciwość. Warto dodać, że Mercedes-Benz&nbsp; Bank został wyróżniony jako jedyna organizacja sektora finansowego i jednocześnie jedyne przedsiębiorstwo z sektora motoryzacyjnego.<BR><BR>Ranking instytutu Great Place to Work prowadzony jest&nbsp; w ponad 70 organizacjach. O ocenie przedsiębiorstwa decydowała przeprowadzona wśród pracowników ankieta oraz audyt kultury organizacyjnej i praktyk HR.</p><p>Więcej informacji na temat rankingów::<BR>http://www.greatplacetowork.pl<BR>http://www.randstad.pl/o-randstad/randstad-award<BR></p>]]></description><category><![CDATA[Strona główna,Firma,(Newsroom-Teaser),Latest Press Kits,[Headline Boxes,Daimler Financial Services,Mercedes-Benz Cars,Wszystkie materiały]]></category>
            <pubDate>Wed, 09 Apr 2014 02:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1874/500_1048471-2079184-640-427-great-place-to-work.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1874/500_1048471-2079184-640-427-great-place-to-work.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1874/1048471-2079184-640-427-great-place-to-work.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[1048471-2079184-640-427-great-place-to-work.jpg]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Najwyższa sprzedaż w historii Mercedes-Benz</title>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/najwyzsza-sprzedaz-w-historii-mercedes-benz/</link>
                        <guid>https://media.mercedes-benz.pl/najwyzsza-sprzedaz-w-historii-mercedes-benz/</guid><pp:caseid>158616</pp:caseid><description><![CDATA[<STRONG>We wrześniu br. Mercedes-Benz sprzedał rekordową liczbę 142 994 nowych aut (+15,9 proc.) - więcej niż w którymkolwiek poprzednim miesiącu w swojej historii. Od stycznia do września br. klienci kupili 1 062 638 samochodów koncernu (+10,1 proc.). Modele kompaktowe i odnowiona Klasa E cieszą się wyjątkową popularnością, a nowa Klasa S jest już liderem w segmencie limuzyn na rynku niemieckim. Jej globalną pozycję dodatkowo wzmocni wrześniowa premiera w Chinach.<BR></STRONG><BR>Znakomite wyniki uzyskane w trzecim kwartale (368 201 sztuk, +18,0 proc.) to przede wszystkim zasługa sukcesu trójramiennej gwiazdy w Stanach Zjednoczonych i w Chinach. Mercedes-Benz konsekwentnie zwiększa też swoje udziały na rynkach europejskich i pozostaje najchętniej wybieraną marką premium w Niemczech, Japonii oraz USA. <BR><BR>- Nigdy wcześniej Mercedes-Benz nie sprzedał w ciągu jednego miesiąca tylu aut. Nowa Klasa S jest już zdecydowanym liderem wśród limuzyn w Europie, a nasze auta kompaktowe i nowa Klasa E również są niezwykle popularne - mówi dr Joachim Schmidt, wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu Mercedes-Benz Cars. - Analizując wyniki z minionych miesięcy możemy śmiało powiedzieć, że Mercedes-Benz pobije w tym roku kolejny rekord sprzedaży.<BR><BR>We wrześniu Mercedes-Benz dostarczył nabywcom w Europie 71 085 pojazdów, osiągając 14,2-proc. wzrost, i to mimo niesprzyjających warunków rynkowych. Imponujące rezultaty zanotowano zwłaszcza w Wielkiej Brytanii (+28,0 proc.), Turcji (+31,5 proc.) i w Rosji (+20,1 proc.). <BR><BR>W rodzimych Niemczech trójramienna gwiazda uzyskała we wrześniu 9-proc. udział w rynku i od początku roku pozostaje liderem wśród marek premium.<BR> <BR>W trzecim kwartale br. do Chin (włącznie z Hong Kongiem) dostarczono <BR>56 992 samochody, osiągając 26,3-proc. wzrost. Obecnie trafia tam jeden na sześć nowych Mercedesów. <BR><BR>W Japonii, gdzie Mercedes-Benz jest najchętniej wybieraną marką premium, od lipca do września br. sprzedano 14 558 pojazdów (+32,8 proc.). <BR><BR>Wrzesień okazał się kolejnym rekordowym miesiącem również w USA. Wynik 24 697 sztuk (+6,7 proc.) raz jeszcze zapewnił Mercedes-Benz pozycję numer jeden wśród marek premium. Od stycznia do września br. do Stanów Zjednoczonych trafiło 215 056 samochodów niemieckiej marki (+12,2 proc.).<BR> <BR>Od początku sprzedaż na rynkach Ameryki Łacińskiej wzrosła aż o 47,5 proc. Na coraz bardziej istotnym rynku brazylijskim Daimler niedługo otworzy własną fabrykę. Od 2016 roku zakłady w Iracemápolis nieopodal Sao Paulo będą wytwarzały kolejne generacje Klasy C oraz GLA na rynek lokalny.<BR><BR>Po pierwszych dziewięciu miesiącach br. Mercedes-Benz jest najpopularniejszą marką samochodów premium także w Polsce (dane PZPM). W tym czasie zarejestrowano nad Wisłą 4584 auta spod znaku trójramiennej gwiazdy (+17,4 proc.). Wrzesień zamknięto wynikiem 505 sztuk (+12,2 proc.).<BR><BR>Nieustającą popularnością cieszą się kompaktowe modele Mercedes-Benz. W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy br. Klasa A, Klasa B i Klasa CLA znalazły łącznie 267 467 nabywców, osiągając 68,3-proc. wzrost. Zmysłowy design CLA docenili nie tylko klienci, ale i Czytelnicy magazynu "auto, motor und sport" - czterodrzwiowe coupe zostało niedawno wyróżnione nagrodą "Autonis", zarezerwowaną dla najlepiej stylizowanych aut na rynku. Podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie Mercedes-Benz zaprezentował czwarty kompaktowy samochód - GLA, który już od wiosny 2014 roku rozpocznie podbój segmentu niewielkich SUV-ów.<BR><BR>We wrześniu br. kolejny znaczący przyrost sprzedaży odnotowała nowa Klasa E (34 340 aut, +26,3 proc.). Od początku ubiegłego miesiąca model ten wzmacnia pozycję Mercedes-Benz także w Chinach.<BR><BR>SUV-y z gwiazdą mają już ugruntowaną pozycję rynkową. Od początku roku znalazły rekordową liczbę 236 129 nabywców, o 17,3 proc. wyższą niż w analogicznym okresie 2012. Trzy na pięć aut sportowo-użytkowych Mercedesów powstaje obecnie w zakładach w Tuscaloosa w stanie Alabama (USA). Decyzję o otwarciu fabryki podjęto dokładnie 20 lat temu, a pierwszym produkowanym tam modelem była Klasa M - dziś najpopularniejsze auto w swojej klasie (89 342 sprzedane egzemplarze od początku roku, +10,5 proc.).<BR> <BR>W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy br. smart fortwo znalazł na całym świecie 73 782 nabywców (od stycznia do września 2012 r.: 78 984). Dwuosobowe auto cieszy się rosnącą popularnością na rynku chińskim, gdzie we wrześniu sprzedano 1640 egzemplarzy modelu (+22,5 proc.).<BR>]]></description><category><![CDATA[Strona główna,Firma,Marki i produkty,Daimler Financial Services,Mercedes-Benz Cars,(Newsroom-Teaser),Mercedes-Benz,[Newsroom Control,Latest Press Kits,[Headline Boxes,Wszystkie materiały]]></category>
            <pubDate>Thu, 10 Oct 2013 02:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/clients/150_1874.png?10000" length="0" type="image/png" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/clients/150_1874.png?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/clients/150_1874.png?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[logo]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Pracownicy Mercedes-Benz Leasing i Mercedes-Benz Bank remontują dom dla niepełnosprawnych w Warszawie</title>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/pracownicy-mercedes-benz-leasing-i-mercedes-benz-bank-remontuja-dom-dla-niepenosprawnych-w-warszawie/</link>
                        <guid>https://media.mercedes-benz.pl/pracownicy-mercedes-benz-leasing-i-mercedes-benz-bank-remontuja-dom-dla-niepenosprawnych-w-warszawie/</guid><pp:caseid>158563</pp:caseid><description><![CDATA[<p>Warszawa. W sobotę 8 czerwca, w ramach akcji społecznej Day of Caring Pracownicy Mercedes-Benz Bank i Mercedes-Benz Leasing zaangażowali się w pomoc potrzebującym. We współpracy z organizacją Habitat for Humanity ponad 40 pracowników Mercedes-Benz wykonywało prace wykończeniowe i porządkowe na terenie budowy domu, który w przyszłości będzie służył niepełnosprawnym intelektualnie podopiecznym fundacji Malwa (www.fundacjamalwa.pl). </p><p><BR>Pracownicy między innymi malowali ogrodzenie, czyścili ramy okienne, gipsowali i malowali ściany i sufity, jak również porządkowali ogród. „Cieszymy się z udzielonej nam pomocy i jesteśmy bardzo wdzięczni Mercedes-Benz Bank i Mercedes-Benz Leasing. Dzięki Państwa zaangażowaniu osoby pozostające pod opieką naszej fundacji w przyszłości znajdą tu prawdziwy dom, który zapewni im również niezbędną opiekę” - powiedział Jan Olizar, Prezes Zarządu Fundacji Malwa. </p><p><BR>Udział w akcjach charytatywnych stanowi część integralnej kultury Mercedes-Benz Bank i Mercedes-Benz Leasing. „Tego typu działania charytatywne są dla naszej firmy oczywiste. Nasi pracownicy sami zgłaszają chęć pomocy potrzebującym nawet w wolnym czasie” - powiedział Joerg Essig, Prezes Zarządu Mercedes-Benz Leasing Polska. </p><p><BR>W ostatnich kilku latach pracownicy Mercedes-Benz Leasing i Mercedes-Benz Bank angażowali się również w inne projekty prowadzone przez Habitat for Humanity.<BR>Barbara Thomas, Dyrektor Krajowy Habitat for Humanity Polandm w imieniu rodzin wspieranych w tym projekcie, kieruje swoje serdeczne podziękowania do firmy Mercedes-Daimler za długofalowe wsparcie dla Habitat for Humianity w różnych częściach świata. Tutaj w Polsce, Habitat bardzo ceni entuzjazm i zaangażowanie pracowników firmy Daimler w prowadzone przez nas projekty i zapraszamy do współpracy na szczeblu krajowym w kolejnych latach.&nbsp; </p><p><BR>Mercedes-Benz Bank i Mercedes-Benz Leasing oferują produkty finansowe na zakup pojazdów. Łącznie w obu firmach zatrudnionych jest 84 pracowników. Mercedes-Benz Bank i Mercedes-Benz leasing należą do koncernu Daimler Financial Services będącego międzynarodowym dostawcą usług finansowych (kredyt, leasing, ubezpieczenia).<BR></p>]]></description><category><![CDATA[Strona główna,(Newsroom-Teaser),Firma,Marki i produkty,Daimler Financial Services,(Newroom-Teaser),[Newsroom Control,(Events),Latest Press Kits,[Headline Boxes,Wszystkie materiały]]></category>
            <pubDate>Tue, 18 Jun 2013 02:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1874/500_987071-1915003-2808-1872-pracownicy.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1874/500_987071-1915003-2808-1872-pracownicy.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1874/987071-1915003-2808-1872-pracownicy.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[987071-1915003-2808-1872-pracownicy.jpg]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Spółki Mercedes-Benz w Polsce wspierają odbywajacy się w najbliższą niedzielę bieg charytatywny „Wybiegaj Sprawność”.</title>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/spoki-mercedes-benz-w-polsce-wspieraja-odbywajacy-sie-w-najblizsza-niedziele-bieg-charytatywny-wybiegaj-sprawnoc/</link>
                        <guid>https://media.mercedes-benz.pl/spoki-mercedes-benz-w-polsce-wspieraja-odbywajacy-sie-w-najblizsza-niedziele-bieg-charytatywny-wybiegaj-sprawnoc/</guid><pp:caseid>158282</pp:caseid><description><![CDATA[<p>Bieg pod patronatem Anny Komorowskiej odbędzie się 16 października br.na Kępie Potockiej. Uczestnicy pokonają odcinek 5 km. W osobnych biegach wezmą także udział dzieci w wieku 4 do 15 lat.</p><p>Akcję charytatywną wspierają Mercedes-Benz Bank, Mercedes-Benz Leasing oraz Mercedes-Benz Polska. Dzięki temu wsparciu mozna będzie zakupić dwa nowoczesne wózki inwalidzkie.</p><p>Mercedes-Benz Polska zaprezentuje specjalnego Sprintera 516 CDI,&nbsp; wyposażonego w windę i przystosowanego do przewozu osób niepełnosprawnych.<BR></p>]]></description><category><![CDATA[Marki i produkty,Daimler Financial Services,Firma,(Newsroom-Teaser),(Newroom-Teaser),[Newsroom Control,(Events),Latest Press Kits,Mercedes-Benz Cars,Mercedes-Benz,GLC,[Headline Boxes,Mercedes-Benz Vans,Sprinter,Strona główna,Wszystkie materiały]]></category>
            <pubDate>Fri, 14 Oct 2011 02:00:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/clients/150_1874.png?10000" length="0" type="image/png" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/clients/150_1874.png?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/clients/150_1874.png?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[logo]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>&quot;Lease&amp;Go&quot; czyli nowa formuła leasingu w myśl zasady &quot;Tankujesz i jedziesz! My zajmujemy się resztą.&quot;</title>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/leasego-czyli-nowa-formua-leasingu-w-myl-zasady-tankujesz-i-jedziesz-my-zajmujemy-sie-reszta/</link>
                        <guid>https://media.mercedes-benz.pl/leasego-czyli-nowa-formua-leasingu-w-myl-zasady-tankujesz-i-jedziesz-my-zajmujemy-sie-reszta/</guid><pp:caseid>158199</pp:caseid><description><![CDATA[<p>Mercedes-Benz stworzył zupełnie nową formułę leasingową łączącą w jednej umowie leasing samochodu, serwis przez całą długość umowy oraz ubezpieczenie. Jest to odpowiedź na oczekiwania klientów - zmniejszenie liczby formalności oraz obniżenie i stałość kosztów. Zawierając umowę leasingową, nabywca otrzymuje darmowe ubezpieczenie oraz usługi serwisowe (w dwóch opcjach, do wyboru). Również sama długość umowy zostaje dostosowana do indywidualnych potrzeb. Dzięki temu Klient Mercedesa może skupić się na użytkowaniu samochodu w myśl zasady: "Tankujesz i jeździsz! My zajmujemy się resztą".</p><p>Istotną zmianą względem standardowych umów leasingowych jest stałość wysokości rat płaconych w złotówkach.&nbsp; Gwarantuje ona Klientom Mercedesa bezpieczeństwa kosztów. W tradycyjnych formułach leasingowych określana była jedynie minimalna wartość końcowa pojazdu, która mogła ulec zmianie. Wysokość rat mogła być także uzależniona od wahań kursu walut.</p><p>"Lease&Go" poza korzyściami płynącymi z obowiązywania samej umowy, daje także możliwość wyboru sposobu jej zakończenia. Klient, zależnie od potrzeb, może po upływie jej terminu zwrócić samochód, wykupić go za określoną w umowie wartość końcową, lub wydłużyć ją na kolejny okres. Nie ma w tym zakresie presji czasowej - ostateczną decyzję wystarczy podjąć w terminie do 4 miesięcy przed zakończeniem umowy.<BR></p>]]></description><category><![CDATA[Wszystkie materiały,Marki i produkty,Daimler Financial Services,(Newroom-Teaser),[Newsroom Control,Latest Press Kits,Mercedes-Benz Vans,(Newsroom-Teaser),Sprinter,Strona główna,[Headline Boxes]]></category>
            <pubDate>Tue, 08 Mar 2011 01:00:00 +0100</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1874/500_847639-1573822-2480-3508-lease-go.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1874/500_847639-1573822-2480-3508-lease-go.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1874/847639-1573822-2480-3508-lease-go.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[847639-1573822-2480-3508-lease-go.jpg]]></pp:imageTitle></item></channel>
                    </rss>