<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
     xmlns:pp="http://www.presspage.com/rss/"
     version="2.0"
     xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
                <channel>
                    <title><![CDATA[Serwis dla Mediów | Mercedes-Benz]]></title>
                    <link>https://media.mercedes-benz.pl/</link>
                    <description></description>
                    <language>pl-pl</language>
                    <lastBuildDate>Wed, 09 Sep 2026 03:28:40 +0200</lastBuildDate>
                    <pubDate>Fri, 15 Feb 2019 16:02:27 +0100</pubDate>
                    <image>
                        <title><![CDATA[Serwis dla Mediów | Mercedes-Benz]]></title>
                        <url>https://content.presspage.com/clients/150_1874.png</url>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/</link>
                        <width>144</width>
                    </image><item>
                        <title>Poczta Polska i Mercedes-Benz Polska razem dla rozwoju elektromobilności</title>
                        <link>https://media.mercedes-benz.pl/poczta-polska-i-mercedes-benz-polska-razem-dla-rozwoju-elektromobilnoci/</link>
                        <guid>https://media.mercedes-benz.pl/poczta-polska-i-mercedes-benz-polska-razem-dla-rozwoju-elektromobilnoci/</guid><pp:caseid>322652</pp:caseid><pp:subtitle>5 elektrycznych eVito w długoterminowym teście w Poczcie Polskiej</pp:subtitle><description><![CDATA[<p><strong>14 lutego 2019 roku 5 pojazd&oacute;w elektrycznych eVito trafiło do eksploatacji Poczty Polskiej. Kluczyki do samochod&oacute;w z rąk Ren&eacute; Achingera, dyrektora Mercedes-Benz Vans Polska, oraz Rafał Merka, prezesa zarządu Athlon Car Lease Polska, odebrał Paweł Przychodzeń, członek zarządu Poczty Polskiej.</strong></p>

<p>Poczta Polska jest jednym z kluczowych europejskich klient&oacute;w Daimler AG, kt&oacute;ry weźmie udział w projekcie Lighthouse Customers, mającym na celu włączenie firm użytkujących pojazdy Mercedes-Benz w proces tworzenia i udoskonalania rozwiązań dla flot elektrycznych. W ramach projektu wybrani klienci będą będą testować eVito w codziennej eksploatacji. Test w Poczcie Polskiej odbędzie się dzięki wsp&oacute;łpracy Mercedes-Benz Polska oraz Athlon Car Lease Polska i potrwa trzy miesiące. Samochody będą użytkowane w pięciu kluczowych punktach logistycznych Poczty Polskiej: Warszawie, Lublinie, Krakowie, Zabrzu i Komornikach k. Poznania. Koszty przeszkolenia kierowc&oacute;w w zakresie jazdy samochodami elektrycznymi pokryje Mercedes-Benz Polska.</p>

<p><strong>Wsp&oacute;łpraca na rzecz rozwoju elektromobilności</strong></p>

<p>&ndash; Bardzo się cieszymy, że Poczta Polska dołączyła do wybranego grona kluczowych europejskich klient&oacute;w Daimler AG i dzięki testowi eVito włączy się w projekt eDrive@VANs, kt&oacute;ry ma na celu szybki rozw&oacute;j floty elektrycznej Mercedes-Benz &ndash; powiedział podczas przekazania pojazd&oacute;w Rene Achinger, dyrektor Mercedes-Benz Vans. &ndash; Wdrożenie strategii eDrive@VANs opiera się na pięciu filarach: kompleksowym ekosystemie, dopasowaniu do branży, komercyjnej opłacalności oraz wsp&oacute;łpracy z klientami i transferze technologii pomiędzy r&oacute;żnymi działami rozwoju produkt&oacute;w i usług. Daimler AG zaprosił Pocztę Polską, podobnie jak innych europejskich klient&oacute;w, do udziału w projekcie w ramach wsp&oacute;łtworzenia i udoskonalania rozwiązań, kt&oacute;re sprawią, że nasza flota elektryczna będzie maksymalnie opłacalna komercyjnie i funkcjonalna. Tylko w bezpośredniej, codziennej eksploatacji klienta jesteśmy w stanie przetestować wszystkie aspekty związane z pracą eVito i odkryć, co należy jeszcze poprawić. Jestem przekonany, że trzymiesięczna eksploatacja tych pojazd&oacute;w przez Pocztę Polską, opr&oacute;cz korzyści dla środowiska, udowodni ich efektywność i funkcjonalność biznesową.</p>

<p>Athlon Car Lease Polska wspiera Klient&oacute;w we wprowadzaniu elektrycznych pojazd&oacute;w do firmowych flot. Jako multi-brandowy dostawca usług zarządzania flotą, Athlon zapewnia pełne usługi leasingowe, konsultacje w zakresie polityki samochodowej, a także zarządzanie flotami. - Chcemy dostarczać najlepsze rozwiązania w zakresie leasingu samochod&oacute;w i mobilności, uwzględniając zmieniające się potrzeby naszych klient&oacute;w - m&oacute;wi Rafał Merk, CEO Athlon Car Lease Polska. - Rozbudowujemy sieć sprzedaży w Polsce, wdrażamy nowe kanały sprzedaży i poszerzamy ofertę produktową, m.in. włączając samochody dostawcze i integrując usługi mobilne, takie jak mytaxi.</p>

<p>Athlon Car Lease jest międzynarodowym dostawcą rozwiązań full service leasing i zarządzania flotami pojazd&oacute;w. Firma ma przedstawicielstwa w 13 krajach i 395 000 samochod&oacute;w osobowych i dostawczych w swojej ofercie.</p>

<p><strong>Pojazd na miarę potrzeb</strong></p>

<p>eVito wyposażony w akumulator o pojemności 41,4 kWh posiada zasięg około 150 kilometr&oacute;w. Akumulator można w pełni naładować w ciągu około 6 godzin, a moc 84 kW (114KM) i maksymalny moment obrotowy wynoszący 300 Nm, dostępny od pierwszego wciśnięcia pedału przyspieszenia, zapewniają dynamiczną jazdę. Maksymalna prędkość, dostępna opcjonalnie, to 120 km/h., co pozwala na swobodne użytkowanie zar&oacute;wno w obszarze miasta, jak i poza nim.</p>

<p>Pojazdy eVito przekazane do użytkowania w Poczcie Polskiej mają całkowitą długość wynoszącą 5140 mm, maksymalną ładowność użytkową 1073 kg i maksymalną objętość 6,6 m<sup>3</sup>. Instalacja akumulatora pod pojazdem umożliwia nieograniczone użytkowanie całej przestrzeni ładunkowej. Maksymalna dopuszczalna masa całkowita wynosi 3200 kg.</p>

<p>Długoterminowym celem strategii eDrive@VANs koncernu Daimler jest wyposażenie w napędy elektryczne pełnej gamy pojazd&oacute;w dostawczych Mercedes-Benz. Obecnie dostępny jest już eVito, w tym roku dołączy do niego eSprinter, a w dalszej kolejności eCitan.</p>

<p>Pod względem wolumenu sprzedaży pojazd&oacute;w elektrycznym Polska zajmuje 15. miejsce w Unii Europejskiej. I choć sprzedaż takich pojazd&oacute;w rośnie (w 2018 roku o ok. 22 proc.), to aby zbliżyć się do średniej europejskiej, potrzebna jest zmiana świadomości na temat elektrycznej mobilności, a przede wszystkim zniesienie barier finansowych i infrastrukturalnych. Kompleksowy ekosystem, uwzględniający koszty eksploatacji, infrastrukturę firmy i powiązane usługi, jaki oferuje eVito jest odpowiedzią na tę właśnie potrzebę.</p>]]></description><category><![CDATA[poczta,eVito,mercedesbenzvans,Vito,test,achinger,athlon]]></category>
            <pubDate>Fri, 15 Feb 2019 16:02:27 +0100</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1874/500_026-bm-pp-evito-855912.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
                <pp:image>https://content.presspage.com/uploads/1874/500_026-bm-pp-evito-855912.jpg?10000</pp:image>
                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1874/026-bm-pp-evito-855912.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[026_BM_PP_eVito]]></pp:imageTitle></item></channel>
                    </rss>