Połączenie sportowej pasji i temperamentu z praktycznością i komfortem jest możliwe. Dowodzi tego Mercedes-Benz Klasa V, która już od sześciu lat odnosi sukcesy jako wszechstronny, wyrazisty, stylowy rodzinny van klasy premium. Model ten wyznaczył w całym segmencie MPV standardy w zakresie stylistyki, wysokiej jakości, komfortu, bezpieczeństwa i systemów asystujących. W ubiegłym roku na rynku zadebiutowała odświeżona wersja tego przestronnego i jednocześnie eleganckiego pojazdu o wielu zastosowaniach.

Ta właśnie wszechstronność i wyrafinowana stylistyka, połączona z nowym topowym silnikiem o mocy 176 kW (239 KM) i momencie obrotowym 500 Nm, który zapewnia najlepsze wartości w segmencie MPV – przemówiły do rajdowca, przedsiębiorcy i filantropa Rafała Sonika, który na co dzień lubi łączyć sportową pasję i życie zawodowe. Dzięki zaś obecności na pokładzie multimedialnego systemu MBUX uwzględniającego sterowanie głosowe – sam również może do swojej Klasy V przemówić. Aby uruchomić wydawanie komend głosem, wystarczy, że powie: Hej, Mercedes!

– Samochód od wielu lat jest dla mnie nie tylko środkiem lokomocji, ale też miejscem pracy. W Klasie V mogę odbywać spotkania, wygodnie prowadzić wideokonferencje i maksymalnie wykorzystać czas w drodze na obowiązki zawodowe. Co więcej napęd na cztery koła pozwala mi bez problemu dotrzeć w niemal każde miejsce treningu quadowego. Nawet to z pozoru niedostępne. Dla każdego miłośnika off-roadu to szczególnie cenna cecha – mówi Rafał Sonik.

Klasa V, którą będzie jeździł Rafał Sonik, to model 300d 4MATIC w wersji EXCLUSIVE z otwieranym szklanym dachem oraz pakietem sportowym AMG – któremu model zawdzięcza bardziej wyrazisty wygląd, m.in. za sprawą nowej, nabijanej chromowanymi pinami osłony chłodnicy. Dynamika czterocylindrowego silnika OM 654 Klasy V o mocy 176 kW (239 KM) łączy się z rozsądnym apetytem na paliwo: szacowane łączne zużycie wynosi 7,3 l / 100 km, a łączna emisja CO₂ 191 g / km.

Na tę oszczędność oraz komfort użytkowania duży wpływ ma m.in. dostępna w Klasie V po raz pierwszy automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC.

Jednym z wyznaczników Klasy V na tle segmentu MPV jest jej bogate wyposażenie w systemy bezpieczeństwa. Facelifting dotyczył również tego obszaru i nowy model oferuje jeszcze bardziej kompleksową gamę wielofunkcyjnych systemów bezpieczeństwa i asystujących. Po raz pierwszy dostępny jest Active Brake Assist (Aktywny asystent układu hamulcowego), który zmniejsza ryzyko zderzenia z pojazdem z przodu, przeszkodami stacjonarnymi i pieszymi przechodzącymi przed samochodem (w ruchu miejskim) lub może nawet zapobiec ich wystąpieniu całkowicie. Na pokładzie odebranej przez Rafała Sonika Klasy V znalazł się też system utrzymywania odległości DISTRONIC PLUS, a także pakiet usług Mercedes me oraz Nawigacja Plus. Model został wyposażony też m.in. w pakiet Asystenta jazdy, pakiet parkowania z kamerą 360 st., Asystenta utrzymania pasa ruchu i Asystenta wspomagania koncentracji ATTENTION ASSIST. O dostęp do rozrywki oraz informacji w pojeździe dba system wielofunkcyjny MBUX z wyświetlaczem o przekątnej 10,25” (26 cm), radiem cyfrowym i nawigacją. Za doskonałe nagłośnienie odpowiada system Burmester Surround.

– Jako sportowiec jestem jednym z ambasadorów Złotych Zasad Bezpieczeństwa Międzynarodowej Federacji FIA. Ten element jest więc dla mnie bardzo istotny, dlatego doceniam wysiłki marki Mercedes-Benz w zakresie poprawy bezpieczeństwa Klasy V. Od kolejnego Rajdu Dakar będziemy korzystać z systemów ostrzegających przed niebezpieczeństwem na trasie. To bardzo budujące, że również systemy Mercedesa wpisują się w trend, w którym wsparcie dla kierowcy w dbałości o bezpieczeństwo swoje, pasażerów oraz innych użytkowników ruchu jest priorytetem – podkreśla dziewięciokrotny zdobywca Pucharu Świata i zwycięzca Rajdu Dakar.

Klasa V Rafała Sonika olśniewa także wyglądem. Nadwozie w kolorze „błękit kawansytu metalik” oraz wnętrze utrzymane są w stylizacji AVANTGARDE z pakietem sportowym AMG, obejmującym m.in. 19-calowe obręcze kół ze stopów lekkich o wysokim połysku oraz dywaniki z emblematem AMG, a także tylny spoiler. Atmosferę komfortu w kabinie podkreśla nastrojowe oświetlenie Ambiente. Jazdę z tyłu dodatkowo uprzyjemnia pakiet stołowy, który obejmuje wiele funkcjonalnych dodatków – na składanym i przesuwanym stoliku można coś zjeść, ale także pracować lub bawić się. Fotele pokrywa tapicerka ze skóry nappa w kolorze tartufo.

– Niezwykle istotne jest dla mnie to, żeby samochód był funkcjonalny, bezpieczny i godny zaufania. Klasa V spełnia wszystkie te wymagania, a dodatkowo jest bardzo elegancka, stylowa i wygodna, a to czyni z tego modelu samochód idealny! – dodaje quadowy mistrz, którego przyjaciele często nazywają „SuperSonik”.

Klasa X, która zadebiutowała na rynku pod koniec 2017r., łączy dwa światy - użytkowy i luksusowy. Choć jest tradycyjnym pikapem, zbudowanym na ramie, świetnie radzącym sobie w ciężkim terenie, posiada wyróżniające ją w segmencie elementy ze świata samochodów luksusowych. W Klasie X znajdziemy m.in. unikalne systemy wpływające na bezpieczeństwo jazdy. Możemy także wyjątkowo komfortowo zaaranżować wnętrze. Do tego stylistyka Klasy X bezpośrednio nawiązuje do SUVów Mercedes-Benz, wyróżniając ją na tle innych pikapów.

Wszystkie te cechy wyjątkowo odpowiadają Rafałowi Sonikowi, który na co dzień potrzebuje m.in. samochodu uniwersalnego w zastosowaniu, a jednocześnie reprezentacyjnego. Klasa X będzie tym samym towarzyszyć Rafałowi Sonikowi m.in. w treningach do kolejnych zawodów. Dzięki dużej przestrzeni ładunkowej pikap Mercedesa potrafi przewieźć np.: małego quada lub motocykl.

- Długo nie było na rynku samochodu, który tak dobrze wpisał się w mój sposób funkcjonowania. Jestem sportowcem, a moim naturalnym środowiskiem jest jazda poza utartymi szlakami. Przede wszystkim jestem jednak przedsiębiorcą, dla którego samochód często bywa miejscem pracy. Mercedes-Benz Klasy X zapewnia komfort podróży, posiada charakterystyczny dla marki stylowy design oraz niezaprzeczalną klasę. Jednocześnie mogę nim bez najmniejszych obaw wjechać w nawet bardzo trudny teren i przy okazji mieć trochę przyjemności z off-roadu – powiedział utytułowany rajdowiec.

Rafał Sonik jest jedynym Polakiem, który indywidualnie wygrał Rajd Dakar. Wcześniej trzykrotnie stawał na podium tej legendarnej rywalizacji. Jest również sześciokrotnym zdobywcą Pucharu Świata FIM. Krakowianin jest również dobrze znany jako przedsiębiorca oraz filantrop, który aktywnie wspiera działalność kilku stowarzyszeń i fundacji.

Rafał Sonik jeździ Klasą X 250d 4MATIC w najwyższej wersji wyposażeniowej POWER. Samochód ten wyposażony jest m.in. w reflektory LED High Performance, elektrycznie regulowane w 8 płaszczyznach fotele i system bezkluczykowego dostępu KEYLESS-GO. Zdolności terenowe poprawiają opcjonalna blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi i zawieszenie o zwiększonym prześwicie. Jazdę w terenie i w mieście ułatwia także kamera 360°, zintegrowana z wyświetlaczem systemu COMAND online.