Eksperci w dziedzinie akumulatorów z Saksonii: zakłady w Kamenz produkują akumulatory do nowego Mercedesa CLA
· Pomyślne uruchomienie produkcji zaawansowanych technologicznie akumulatorów do nowego, w pełni elektrycznego CLA w spółce zależnej Mercedes-Benz – ACCUMOTIVE – w Kamenz
· 13 lat doświadczenia i ponad 2 miliony akumulatorów: Kamenz pełni funkcję centrum kompetencji w globalnej sieci produkcji akumulatorów Mercedes-Benz
· Od 2026 roku fabryka będzie przetwarzać również zużyte akumulatory
Kamenz. ACCUMOTIVE, spółka zależna Mercedes-Benz w Kamenz, wyznacza kolejny kamień milowy, uruchamiając seryjną produkcję najnowszej generacji akumulatorów do nowego, w pełni elektrycznego Mercedesa CLA. Od momentu uruchomienia produkcji w 2012 r. firma zdążyła już ugruntować swoją pozycję jako centrum kompetencji w globalnej sieci produkcyjnej Mercedes-Benz. Od tamtej pory zbudowała ponad 2 miliony akumulatorów.
Teraz ACCUMOTIVE w Kamenz dostarcza nową generację akumulatorów do fabryki w Rastatt, skąd początkowo wyjeżdżają egzemplarze nowego, elektrycznego CLA. Elektryczne jednostki napędowe i osie pochodzą z zakładu w Stuttgarcie-Untertürkheim, a elementy nadwozia – z Kuppenheim. W 2026 r. ACCUMOTIVE rozszerzy zakres swojej działalności o przetwarzanie zużytych akumulatorów, wspierając w ten sposób zrównoważoną strategię biznesową firmy w kierunku gospodarki o obiegu zamkniętym.
„Jako centrum doskonałości w globalnej sieci produkcji akumulatorów Kamenz odgrywa kluczową rolę w naszej strategii zrównoważonego biznesu. Produkowane tu akumulatory napędzają zelektryfikowane modele Mercedes-Benz już od 2012 r. Teraz zakład kontynuuje swoją historię sukcesu dzięki pomyślnemu uruchomieniu produkcji najnowszej, wysoce wydajnej generacji akumulatorów” – powiedział Jörg Burzer, Członek Zarządu Mercedes-Benz Group AG odpowiedzialny za produkcję, jakość i zarządzanie łańcuchem dostaw.
„Musimy pozostać w czołówce technologii, aby nasz przemysł motoryzacyjny mógł jak najlepiej wykorzystać potencjał transformacji mobilności. Dzięki najnowszej generacji akumulatorów w pełni elektryczny Mercedes CLA może z łatwością zapewniać duże zasięgi. Zakład w Kamenz wnosi istotny wkład w międzynarodową konkurencyjność Mercedes-Benz, a jednocześnie wzmacnia gospodarkę Łużyc” – dodał Michael Kretschmer, premier Saksonii.
Zaawansowana technologicznie produkcja akumulatorów do nowego CLA
Nowa generacja CLA imponuje wysoce wydajną architekturą elektryczną o napięciu 800 V i innowacyjną chemią akumulatorów, które umożliwiają znaczące skrócenie czasu ładowania. Na przykład wariant CLA 250+ z technologią EQ (zużycie energii w cyklu mieszanym: 12,2-14,1 kWh/100 km | emisja CO2 w cyklu mieszanym: 0 g/km; cykl WLTP) w ciągu zaledwie 10 minut może zwiększyć swój zasięg nawet o 325 kilometrów. Zasięg CLA 250+ z technologią EQ w cyklu mieszanym WLTP wynosi do 791 kilometrów (uwaga: rzeczywisty zasięg zależy od wielu czynników, takich jak indywidualny styl jazdy, warunki środowiskowe, zużycie akumulatora, urządzenia dodatkowe, takie jak klimatyzacja, wyposażenie specjalne, opony, obciążenie oraz profil trasy, i dlatego może różnić się od podanej wartości WLTP).
Lokalna produkcja akumulatorów jest kluczowym czynnikiem sukcesu zrównoważonej strategii biznesowej Mercedes-Benz. Baterie powstają na linii produkcyjnej o długości około 350 metrów. Komponenty, moduły ogniw, płyty chłodzące i czujniki są precyzyjnie integrowane w obudowie, a następnie podłączane do różnych elektronicznych podzespołów akumulatora za pomocą zintegrowanego okablowania wysokiego napięcia – to wszystko z wykorzystaniem około 50 różnych, ręcznych i wysoce zautomatyzowanych procesów montażowych. Na koniec na szeregu stanowisk testowych przeprowadzana jest walidacja elektryczna i mechaniczna.
Zakład jest w pełni zintegrowany z cyfrowym ekosystemem produkcyjnym Mercedes-Benz MO360 i połączony z siecią produkcyjną dzięki platformie danych MO360. Zapewnia to między innymi pełną identyfikowalność każdego dostarczonego akumulatora, w tym wszystkich danych produkcyjnych. Ponadto stosowane są specjalne urządzenia montażowe, które zapewniają ergonomiczne wsparcie i ułatwiają pracownikom obsługę ciężkich podzespołów.
„Od ponad dekady zakład w Kamenz jest synonimem wyjątkowej fachowej wiedzy i technologicznych innowacji w zakresie montażu akumulatorów. Fakt, że Accumotive jest pierwszym zakładem produkującym nową generację akumulatorów dla modeli podstawowego segmentu Mercedes-Benz, stanowi dowód zaufania do kompetencji naszego zespołu, który odgrywa kluczową rolę w kształtowaniu elektrycznej przyszłości Mercedes-Benz” – powiedział Sascha Kleinert, prezes Accumotive GmbH & Co. KG
Zamykanie cyklu akumulatorowego: regeneracja akumulatorów uzupełnia portfolio zakładu w Kamenz
Począwszy od 2026 r. ACCUMOTIVE poszerzy swoje portfolio produkcyjne i oprócz montażu nowej generacji akumulatorów zajmie się również regeneracją akumulatorów używanych. Centrum Battery ReUse Center Europe będzie odpowiedzialne za fabryczne rozwiązania naprawcze dla poprzednich generacji akumulatorów Mercedes-Benz, które zostaną ponownie wykorzystane w sieci posprzedażowej firmy. Baterie będą poddawane kompleksowym testom funkcjonalności i jakości w oparciu o specyfikacje obowiązujące w produkcji seryjnej. W tym celu rozbudowany zostanie istniejący budynek na terenie fabryki; prace w tym kierunku już trwają. Uruchomienie obiektów zaplanowano na początek 2026 r.
W przypadku akumulatorów Mercedes-Benz stosuje holistyczne podejście do gospodarki o obiegu zamkniętym, koncentrując się na trzech kluczowych kwestiach: projektowaniu w obiegu zamkniętym, zachowaniu wartości oraz domknięciu obiegu materiałowego. Dzięki takiemu podejściu firma od samego początku uwzględnia cały łańcuch wartości technologii akumulatorowej. W centrum kompetencji Mercedes-Benz eCampus w Stuttgarcie-Untertürkheim, otwartym w 2024 r., koncepcja gospodarki o obiegu zamkniętym jest już uwzględniana w rozwoju nowych ogniw akumulatorowych. Produkcja baterii do elektrycznych samochodów Mercedes-Benz odbywa się w sposób neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla. Oprócz ponownego wykorzystania akumulatorów jako części zamiennych podejście Mercedes-Benz obejmuje ich dalsze użytkowanie. Producent luksusowych aut stworzył udany model biznesowy stacjonarnych, wielkoskalowych rozwiązań magazynowania energii dzięki swojej spółce zależnej Mercedes-Benz Energy z siedzibą w Großröhrsdorf w Saksonii. Akumulatory, które nie nadają się już do użytku w pojazdach, mogą być ponownie wykorzystane do magazynowania energii w ramach „drugiego życia”. Kluczowy dla zamknięcia obiegu materiałowego jest recykling materiałów po zakończeniu cyklu życia akumulatora. W październiku 2024 r. Mercedes-Benz otworzył w Kuppenheim w południowych Niemczech pierwszy w Europie zakład recyklingu akumulatorów, wykorzystując zintegrowany proces mechaniczno-hydrometalurgiczny.
Pionier bardziej zrównoważonej produkcji
Fabryka w Kamenz dysponuje około 125 000 m² łącznej powierzchni produkcyjno-logistycznej. Otwarta w 2018 r. hala montażowa, gdzie montowane są akumulatory do nowego CLA, bazuje na koncepcji zrównoważonego rozwoju: zakłady są zasilane przez elektrociepłownię i dwumegawatową instalację fotowoltaiczną w połączeniu z energią geotermalną.
Od 2022 r. zakłady produkcyjne Mercedes-Benz są neutralne pod względem emisji dwutlenku węgla (uwaga: neutralność pod względem emisji CO2 oznacza, że emisja CO2, której Mercedes-Benz nie uniknie ani nie zredukuje, jest kompensowana w ramach certyfikowanych projektów kompensacyjnych), a w 2030 r. firma planuje pokrywać ponad 70% zapotrzebowania na energię w procesie produkcji z odnawialnych źródeł. Mercedes-Benz zobowiązał się do rozbudowy systemów fotowoltaicznych we własnych zakładach oraz poszerzania swojego portfolio energetycznego o energię wiatrową z lądowych i morskich farm wiatrowych.